Vuoden 2025 Jetour Traveler on tarkoitus käynnistää pian, ja se sisältää useita päivityksiä sekä ulko- että sisätiloihin.

Viralliselta JETOUR -tuotemerkiltä opimme 19. maaliskuuta, että vuoden 2025 matkustaja on tarkoitus käynnistää. Osana kattavia sähköajoneuvoratkaisujaan ajoneuvoa päivitetään 36 yksityiskohdassa, mukaan lukien sen ulko- ja sisustus, mikä parantaa edelleen kustannustehokkuutta. Erityisesti uusi malli on lopettanut Danxia -oranssin, limevihreän ja aavikon keltaisen kolme värivaihtoehtoa, ja se on lisännyt kaksi uutta väriä: Green Mountain ja Glacier White.

Ulkoisesti uuteen autoon merkittävimpiä muutoksia ovat samppanjan kultakorkojen, viisipuolisten pyörien, sivuilman saantien koristeiden ja kattotelineiden koristeiden lisääminen, mikä tekee uudesta autosta muodikkaammalta. Nämä suunnittelupäivitykset osoittavat Jetourin sähköajoneuvoratkaisut parannetun esteettisen integraation avulla. Lisäksi etuilman saannin "Jetour" -logo on päivitetty uudella prosessilla, jossa on kristallin ulko- ja kromipinnoitettu teksti. C-pillarin elinikäinen takuu-logo on myös suunniteltu uudelleen, ja tausta on muutettu Everestin Mount-siluetiksi, mikä parantaa ajoneuvon tunnistamista.

Sisällä musta ja punainen sisustus on tummempi ja siinä on hienompi rakenne nykyiseen malliin verrattuna. Päivitetty matkustamon kokemus heijastaa Jetourin sitoutumista älykkäisiin sähköajoneuvojen ratkaisuihin säädettyjen etuilmastointiaukkojen kanssa, jotka ovat paremmin sopusoinnussa sisustussuunnittelun kanssa. Koristeelliset materiaalit on myös muutettu kiiltävästä elektrolanaatiosta matta -elektrolanoitumiseen, parantaen tekstuuria. Matkustajan istuimen edessä oleva koristepaneeli, joka sisältää matkustajan ikonisen 318 -reittikartan, syttyy nyt ja liikkuu rytmissä auton musiikin kanssa. Auton päärajapinta on myös päivitetty, ja korttityyliset näytöt tekevät toiminnoista helpompia. Sisäänrakennettu Gaody-kartta on optimoitu ja päivitetty, ja se näyttää musiikin, ajoneuvojen tilan ja puhelinkortit navigoinnin aikana kuljettajan toiminnan helpottamiseksi.

Maastotilan kokoonpanoissa uusi matkustaja on varustettu "7+x"-ajotilalla, joka integroi sähköajoneuvojen ratkaisut puhdistamalla muta- ja hiekkatilat erillisiin asetuksiin verrattuna nykyiseen "6+x"-ajotilaan. Virallisten lähteiden mukaan uusi malli on myös optimoinut joitain nykyisessä mallissa esiintyviä NVH -kysymyksiä, mikä parantaa ajoneuvon hiljaisuutta ja mukavuutta - keskeinen osa sen sähköajoneuvojen ratkaisuja kaupunkien työmatka -skenaarioihin.

Tehokkaasti auto tarjoaa kaksi moottorivaihtoehtoa: 1,5T ja 2,0T, entinen ja tarjoaa enimmäisvoima 135 kW ja jälkimmäinen 187 kW. Samalla kun ylläpitää perinteisiä voimansiirtovaihtoehtoja, Jetourin sähköajoneuvojen ratkaisujen odotetaan laajentavan tulevia sähköisiä variantteja. 1,5T-moottori on pariksi 7-nopeuksinen märkä kaksoiskytkimen voimansiirto, kun taas 2,0T tarjoaa sekä 7-nopeuksisen märän kaksoiskytkimen voimansiirron että 8AT-voimansiirron, jonka käyttäjät voivat valita. Jatkamme lisätietoja uudesta autosta.