Elokuussa lanseerataan kahdeksan uutta autoa

On liian myöhäistä katua DEEPAL S07:ää, BYD Songia ja Chery Fengyun T10:tä. Galaxy E5, Lynk & Co Z10 ja uusi Santa Fe saapuvat pian taistelukentälle. Uusi automallisto tulee elokuussa olemaan monipuolisempi sisältäen kompaktit katumaasturit, kompaktit autot sekä keskikokoiset ja suuret autot. Ystävät, jotka ovat valmiita ostamaan uuden auton tai eivät ole tyytyväisiä lanseerattuihin uusiin autoihin, huomioikaa nämä 8 elokuussa lanseeraavaa uutta autoa!

Geely Galaxy E5: Saatavilla 3. elokuuta

Geely Galaxy New Energyn julkaisemien uutisten mukaan Geely Galaxy E5 listataan 3. elokuuta. Tällä hetkellä uusi auto on myyty ennakkoon ja sen hintaluokka on 17 036 - 21 745 dollaria.

Galaxy E5 on Geely Galaxyn uuden energiabrändin neljäs malli ja Geely Galaxy E puhtaan sähköisen sarjan toinen malli. Galaxy E5 on kompakti puhdassähköinen maastoauto, jonka korikoko on 4615/1901/1670 mm ja akseliväli 2750 mm. Se on erittäin kompakti ja lähellä tummansinisen S05:n, BYD yuan PLUS:n ja muiden mallien kokoa.

Tehon suhteen Galaxy E5 on varustettu yhdellä moottorilla, jonka maksimiteho on 160 kW ja joka vastaa Aegis-lyhyen veitsen akkua, joiden teho on 49,52 kWh ja 60,22 kWh, ja CLTC:n puhtaan sähkön toimintasäde on vastaavasti 440 km ja 530 km. Aiempien uutisten mukaan Aegis-lyhytveitsen akku tukee 2,45C pikalatausta ja 10-80% SOC-latausaika kestää vain 17 minuuttia.

Hinnan suhteen Geely Galaxyn ennakkomyyntihinta on 17 036 - 21 745 dollaria, ja luku kertoo, että auton virallisen hintahaarukan odotetaan olevan 16 039 - 19 363 dollaria.

STELATO S9: lanseerattiin 6. elokuuta

Äskettäin saimme Hongmeng Zhixingin virkamiehiltä tietää, että Hongmeng Zhixing STELATO S9 julkaistaan ​​iltapäivällä 6. elokuuta. Uusi auto on käynnistänyt edistyneen eksklusiivisen suunnitelman. 5 000 ennakkovarauksen tehnyttä käyttäjää voivat nauttia ensisijaisista toimituspalveluista.

STELATO S9 on Huawei ja BAIC yhdessä rakentaneet. Auto on sijoitettu keskikokoiseksi ja suureksi autoksi, jonka korikoko on 5160/1987/1486 mm ja akseliväli 3050 mm. Se on merkitty vanhoihin D-luokan luksusautoihin, kuten Mercedes-Benz S-sarjaan, BMW 7-sarjaan ja Audi A8L:iin.

Kokoonpanon osalta STELATO S9 tarjoaa 5 ulkoväriä, mukaan lukien Huanyu Red, STELATO Gold ja Gilded Black, 4 sisäväriä ja 3 pyörätyyliä. Lisäksi STELATO S9 tarjoaa myös nollapainovoimaisia ​​istuinsarjoja, älykkäitä laserprojektiojärjestelmiä, jotka suoratoistavat median ulkopeilejä, ja muita valinnaisia ​​kokoonpanokohteita, ja se on myös ensimmäinen, joka on varustettu Huawei ADS 3.0 -älykkäällä ajojärjestelmällä.

Tehon suhteen STELATO S9 tarjoaa kaksi tehoversiota: yksimoottorinen takaveto ja kaksimoottorinen neliveto. Yhden moottorin maksimiteho on 227 kW ja kaksimoottorisen version etu-/takamoottorien maksimiteho on 158/227 kW. Puhtaasti sähkökäyttöisen ajomatkan odotetaan ylittävän 800 kilometriä.

CHERY TIGGO 8L: lanseerattiin 8. elokuuta

Äskettäin saimme Cheryltä tietää, että Cheryn uusi keskikokoinen katumaasturi TIGGO 8L lanseerataan virallisesti 8. elokuuta. Uusi auto on myyty ennakkoon ja sen hinta-alue on 20 457 - 24 917 dollaria.

Ulkonäöltään uusi auto noudattaa TIGGO-perhemäistä muotoilua ja kokonaismuoto on muodikas ja tunnelmallinen. Suurikokoisessa keskiverkossa käytetään edelleen pistematriisikromattua muotoilua, jota Chery on käyttänyt suuressa mittakaavassa viime vuosina. Ajovalojen muoto on kapea ja terävä, ja LED-päiväajovalot on suunniteltu kolmeen osaan. Lamppuryhmän sisäpuoli on mustantunut.

TIGGO 8L:n rungon sivuun tulee suosittu piilotettu ovenkahva. Takaosan tyylin suhteen TIGGO 8L -takavalot omaksuvat nykyisen suositun muotoilun.

Koon suhteen TIGGO 8L:n runkoa on pidennetty, uuden auton pituus, leveys ja korkeus on 4795/1930/1725 (1737) mm ja akseliväli 2770 mm, saatavana 5- ja 7-paikkaisena. versiot.

Tehon suhteen TIGGO 8L on varustettu 2,0 T turboahdetulla moottorilla, jonka enimmäisteho on 187 kW ja suurin vääntömomentti 390 N · m. Voimansiirto vastaa edelleen 7-vaihteista kaksoiskytkinvaihteistoa.

XPENG MONA M03: elokuu

XPENG MONA M03 julkaisi äskettäin taas uusia värillisiä virallisia kuvia. Tällä kertaa lisätyt kaksi uutta väriä ovat Dark Night Black ja Starry Grey. Yhdessä aiemmin julkistettujen Starry Rice- ja Starry Blue -värien kanssa XPENG MONA M03:n ulkoväri on saavuttanut 4, ja uusi auto julkaistaan ​​elokuussa.

Kuten tiedämme, MONA M03 on XPENG:n ja Didin yhdessä rakentama malli. Auto on sijoitettu kompaktiksi sedaniksi, jonka korikoko on 4780/1896/1445 mm ja akseliväli 2815 mm.

MONA M03 ei jatka XPENG-perheen suunnittelukieltä. Ulkomuoto on sileä ja ilmanvastuskerroin on vain 0,194Cd. Nykyisistä massatuotantoautoista se on toiseksi vain aiemmin listattu Alpha S5, jonka ilmanvastuskerroin on vain 0,1925Cd.

Tehon suhteen MONA M03 varustetaan yhdellä moottorilla, jonka enimmäisteho on 160 kW, ja puhtaasti sähköllä toimiva toimintamatka ylittää 500 km. Lisäksi uuden auton huippumallit varustetaan myös XPENG:n älykkäällä ajoteknologialla.

2025 STERRA ES: elokuun puolivälistä alkuun

Vuoden 2025 Star Era ES, jonka ennakkomyynti on jo alkanut, on määrä julkaista elokuun puolivälissä tai loppupuolella. Uuden auton ennakkomyyntihinta on 31 011–42 922 dollaria. Lisäksi saatavilla on myös kansainvälinen versio, jossa on rajoitettu 1 000 kappaleen painos ja jonka ohjehinta on 27 687 dollaria. TUSHUO Auton XINGTU Autolta saamien tietojen mukaan 2025 STERRA ES:n tilausmäärä viime viikonloppuna oli 480.

2025 STERRA ES:n ulkoasu jatkaa nykyistä muotoilua lisäämällä uusia tyylipuskurit, 20/21 tuuman puun oksapyörät, takalasin, mustan ikkunaverhoilun/vesileikkauksen, kolmion muotoisen ikkunan logon, mustan auton logon ja muita ulkokoristevaihtoehtoja. . Samaan aikaan lisätään kolme uutta väriä: Aamupunainen, Pilvensininen ja Black Tortoise. Sisätilojen osalta vuoden 2025 STERRA ES lisää punaisen sisustuksen.

Tehon suhteen vuoden 2025 SERRA ES tuo markkinoille kaksi akkupakettia: 77-asteinen litiumrautafosfaatti ja 100-asteinen kolmilitium. Moottorin teho vastaa nykyistä mallia: yksimoottorinen takaveto versio on 230 kW ja kaksimoottorinen neliveto versio 123+230 kW.

Kokoonpanon osalta vuoden 2025 STERRA ES tuo markkinoille 5 konfiguraatiomallia (mukaan lukien kansainvälinen malli), jotka kaikki on vakiona varustettu 800 V:n suurjännitealustalla (paitsi kansainvälisen version mallit), 8155 autokoneella, sähköisellä takasiipillä, W -HUD head-up -näyttö, 14 suuntaan säädettävät sähköiset etuistuimet, matkapuhelimen langaton kaksoislataus edessä, suojalasi takana, 23 kaiuttimen ääni ja muut kokoonpanot. IAS-ilmajousitus + CDC sähkömagneettinen tärinänvaimennusjärjestelmä ei ole enää vakiona, ja valinnainen hinta on 2 770 dollaria.

Lynk & Co Z10: elokuussa

Saimme äskettäin Lynk & Co:lta tietää, että Lynk & Co Z10 on toimitettu 386 myymälään 203 kaupungissa eri puolilla maata heinäkuun 20. päivän jälkeen, ja uusi auto lanseerataan elokuussa. Lynk & Co Z10:n ennakkomyyntihintaa ei ole vielä julkistettu.

Lynk & Co:n ensimmäinen puhdassähköinen malli, Lynk & Co Z10, on asetettu lippulaivaksi puhtaasti sähkökäyttöiseksi sedaniksi. Auto jatkaa Lynk & Co:n mallia. Next Day -perhesuunnittelukieli palauttaa suuressa määrin The Next Day -konseptiauton muotoilun. Yleinen muoto on Lynk & Co -perhesarjan venytein. Lynk & Co Z10:n korikoko on 5028/1966/1468mm ja akseliväli on 3005mm.

Tehon suhteen Lynk & Co Z10 on ylellinen lippulaiva puhdas sähköinen sedan. Lynk & Co Z10 tarjoaa 2 akun kapasiteettia. 71 kWh:n litiumrautafosfaattiakku vastaa 400 V:n alustan 200 kW:n yksimoottorista mallia, jonka puhtaasti sähköinen toimintasäde on 602 kilometriä, ja 400 V:n kaksimoottorinen versio vastaa 95 kWh:n litiumrautafosfaattiakkua, jonka puhtaasti sähköinen toimintasäde on 702 kilometriä. kilometriä.

Lisäksi Lynk & Co Z10:ssä on myös 800 V:n yksimoottorinen malli, joka on varustettu 310 kW:n moottorilla. Sekä 800 V:n alustan yksimoottoriset ja kaksimoottoriset mallit on varustettu 95 kWh:n litiumrautafosfaattiakuilla, ja vastaava puhtaasti sähköinen toimintasäde on 766/806 kilometriä.

WULING Starlight S: elokuussa

Elokuun odotetuin edullinen malli, WULING Starlight S, lanseerataan virallisesti tämän vuoden elokuussa.

WULING Starlight S on WULING TIANYU Architecture D -alustan toinen malli. Uusi auto on sijoitettu kompaktiksi SUV:ksi. Uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4745/1890/1680mm, ja akseliväli on 2800mm.

Ulkonäön suhteen WULING Starlight S käyttää uutta muotoilukieltä, etupuoli on täysin suljettu, ajovalot on jaettu ja päiväajovalot omaksuvat suhteellisen ainutlaatuisen kaksivaiheisen suunnittelun, joka on hyvin tunnistettavissa valaistuksen jälkeen. Takaosan osalta WULING Starlight S:n takavalot ottavat käyttöön ajovaloja kaikuvat läpinäkymättömät takavalot, ja takaosan kokonaisuus on suhteellisen yksinkertainen.

Tehon suhteen WULING Starlight S tarjoaa pistokehybridi/puhdassähköisen kaksoistehovaihtoehdon. Ladattava hybridiversio on varustettu 1,5 litran moottorin + moottorin tehoyhdistelmällä, jonka moottorin teho on 78 kW, yhdistettynä 20,5 kWh:n litiumrautafosfaattiakkupakkaukseen ja puhtaalla sähköllä noin 60 kilometriä. Puhtaasti sähköisessä mallissa on eteen asennettu yksimoottori, jonka teho on 150 kW ja 60 kWh litiumrautafosfaattiakku, jonka toimintasäde on 510 km.

Pekingin Hyundain uusi Santa Fe: elokuussa

Äskettäin saimme kotimaisesta mediasta tietää, että lähes kuukauden esilämmitetty Beijing Hyundai Täysuusi Santa Fe tulee markkinoille elokuussa ja uusi auto on saapunut kauppoihin peräkkäin.

Pekingin Hyundai täysin uusi Santa Fe on Hyundai Santa Fen viidennen sukupolven malli, ja ulkomainen versio julkaistiin heinäkuussa 2023. Pekingin Hyundai Täysuusi Santa Fe on sijoitettu keskikokoiseksi katumaasturiksi, jonka korikoko on 4830/1900/1770mm ja akseliväli 2815mm.

Arvosteluna, täysin uusi Santa Fe omaksuu Hyundain uuden muotoilukielen. Ulkoinen tyyli on muuttunut merkittävästi verrattuna vanhaan Santa Feen. Ulkoinen tyyli on yleensä neliömäinen ja kova tyyli kovien maastoautojen tyyliin. Monissa kehon osissa on pystysuorat viivat, mikä tekee siitä erittäin neliömäisen ajettavan.

Sisätilojen osalta Pekingin autonäyttelyssä aiemmin julkaistujen tietojen mukaan täysin uusi Santa Fe on varustettu kahdella 12,3 tuuman läpivientityyppisellä kaksoisnäytöllä, ja huippumallien odotetaan tarjoavan 6,6 tuuman. saaren kosketusnäyttö.

Tehon suhteen uusi auto varustetaan 2.0T+8AT tehoyhdistelmällä. 2.0T-moottorin maksimiteho on 182kW (248 hevosvoimaa), eikä huippuvääntömomenttia ole vielä ilmoitettu. Vetojärjestelmän osalta uuden Santa Fen kaksi huippumallia varustetaan oikea-aikaisella nelivetojärjestelmällä.

Aecoauto ottaa tilauksia vastaan ​​nyt!