Denza Z9 on virallisesti lanseerattu

Uusi auto esiteltiin virallisesti vuoden 2024 Guangzhoun autonäyttelyssä.

Siitä on kaksi versiota: täysi lataus ja ladattava hybridi, yhteensä 5 tyyppiä. Se on sijoitettu keskikokoiseksi ja suureksi ajoneuvoksi.

Ulkonäön suhteen uusi auto käyttää koronaalista muotoilukieltä, jossa on terävä etuvalojen muotoilu, jossa on DLP-pikseliajovalot. Suljettu etusäleikkö, jossa on split-tyylinen ajovaloryhmä ja liioitellulta näyttävä ilmanottoaukko auton alla, mikä antaa autolle vahvan läsnäolon. Puskurin muotoilu on erittäin urheilullinen, ja sen keskellä on viisto aerodynaaminen siipi. Auton etuosan alle odotetaan olevan lasertutka, pakkaustutka ja muut kokoonpanot.

Korin sivulla on piilotetut ovenkahvat yhdistettynä tiheään puolivanteeseen, mikä luo kunnon ylellisyyden tunteen. Mainitsemisen arvoinen on, että DENZA Z9:n suurin ominaisuus on, että sen takapäässä on enemmän muunneltavampi kolmilaatikkoinen sedanrakenne verrattuna Z9GT:n vaunutyyliseen muotoiluun, katon ja takaosan yhdistelmä on pehmeämpi, mikä antaa pienen fastback tyyliin. Takaa katsottuna uusi auto ja Z9GT on varustettu vaakasuuntaisella takavalolla, joka näyttää erittäin tunnistettavalta. Takapuskuri omaksuu savustetun tyylin, mikä parantaa entisestään hyvin tunnistettavaa. Kokoon nähden uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 5220/1990/1500(1518)mm, ja akseliväli on 3125mm.

Tehon suhteen uudessa autossa on valittavana sekä puhtaasti sähköinen että ladattava hybridiversio. Hyväksyntäkohteena oleva malli on puhdas sähköauto, jossa on kolme moottoria, maksimiteho 230/240/240KW. Moottoreiden kokonaisteho on 710 kW. Ladattavan hybridimallin kokonaisteho on 640 kW, ja 2,0 T turboahdettu moottori tarjoaa 207 hevosvoiman (152 kW) enimmäistehon. Ladattavan hybridimallin huippunopeus on 240 km/h, kun taas puhtaan sähkömallin huippunopeus on 230 km/h. Ladattavan hybridimallin toimintasäde on 1 100 kilometriä, kun taas puhdassähköisen nelivetomallin toimintasäde on 630 kilometriä.