Peking Hyundai's Elexio debytoi 7. toukokuuta ja on sijoitettu puhtaana sähköiseksi maastoautoksi.

Äskettäin opimme Peking Hyundai -yrityksen virallisesta ilmoituksesta, että Peking Hyundai-Elexio-Elexio-aivan uusi sähköalustan maastoauto debytoi 7. toukokuuta. Nykyisten kiusaajakuvien perusteella ajoneuvon yleinen suunnittelu on erittäin täyteläinen. Upouutena kokonaan sähköisenä tuotteena virkamies ei käyttänyt "Ioniq" (Ioniq) -sarjan nimeämistä.

Aikaisemmin paljastettujen vakoojakuvien perusteella Peking Hyundai Elexio (parametrit | kysely) on erittäin täyteläinen. Etupinta on varustettu läpi tyyppisellä päivällä juoksevalla valolla ja se käyttää myös tällä hetkellä suosittua suljettua säleikköä. Etupinnan alaosassa on trapetsoidinen ilmanottorakenne.

Sivunäkymästä sivuvyötärö on suora. Se on varustettu mustalla katto -matkatavaratelineellä, mustalla b/c -pylväällä ja piilotetuilla ovenkahvoilla. Latausportti sijaitsee oikeassa etuosassa. Ajoneuvon etupuskurin sisällä on eteenpäin suuntautuva kamera ja neljä ultraäänitutkaa.

Takaosassa uusi auto on varustettu mustalla takasiipillä ja läpi tyyppisellä takavalon kokoonpanolla. Kun takavalon kokoonpano on valaistu, sillä on piste -matriisivaikutus. Samanaikaisesti takaikkunan alaosan keskellä on Peking Hyundai -logo. Takapuskuri on sovitettu mustiin koristeisiin.

On syytä huomata, että aikaisemmin virkamies totesi, että Elexion debyytti Peking Hyundai käynnisti virallisesti "uuden yhteisyrityksen 2.0" -strategian. Seuraavan neljän vuoden aikana se ylläpitää 2 - 3 uutta energiatuotteita vuodessa vapautumisrytmin, rakentaa kaikki - energiamatriisin, joka kattaa puhdasta - sähkö-, hybridi- ja laajennettuja - etäisyysajoneuvoja ja saavuttaa luokan kattavuus luokan sedaaneista täysikokoisiin MPV: iin. Jatkamme lisää uutisia uudesta autosta.