Aivan uuden Jeep-kompassin viralliset kuvat ovat vuotaneet, ja potentiaalinen julkaisu on tänä vuonna. Ajoneuvon odotetaan tarjoavan puhdasta sähkö-, lievää hybridi- ja plug-in-hybridi-voimansiirtovaihtoehtoja

Äskettäin joukko virallisia kuvia huhutusta aivan uudesta Jeep-kompassista vuoti verkossa. Uusi ajoneuvo on sijoitettu kompaktiin maastoautona ja tarjoaa puhdasta sähkö-, lievää hybridi- ja plug-in-hybridi-voimansiirtovaihtoehtoja. Sen odotetaan vapautuvan myöhemmin vuonna 2025.

Ulkomuoto:

Uusi malli säilyttää Jeepin ikonisen seitsemän paikan säleikön, joka näyttää olevan suljettu ja puhtaasti koristeellinen. Siinä on rivi seitsemän LED -valon nauhaa säleikön yläpuolella, kun taas LED -ajovalot asetetaan molemmille puolille, jolloin etupäästä on futuristinen ilme. Alempi etuosa voi ottaa käyttöön aktiivisen ilmanottoa, joka sulkeutuu, kun sitä ei käytetä vähentämään vetoa. Lisäksi uuden kompassin odotetaan tulevan kahteen etuosan malliin, jotka erotetaan heidän alemmista puskureistaan, ja valkoinen versio on mahdollisesti korkean suorituskyvyn Trailhawkin off-road-variantti.

Sivuprofiili:

Uudessa mallissa on kompakti ja lihaksikas siluetti korotetulla rungolla, mikä viittaa vahvaan maastomahdollisuuteen. Siinä on mustat A-, B- ja C-pillerit sekä musta kattomalli visuaalisen painopisteen laskemiseksi. Takaosassa on läpäisytyyppisillä takavaloilla, joissa on "X" -motiivi, kun taas takapuskurilla on kestävä muotoilu.

Sisustusominaisuudet:

Mökissä on suuri kaksoisnäytön asennus ja se omaksuu mustan ja kaksisävyisen värimaailman. Istuimissa odotetaan olevan Jeep-logo ja X-muotoinen ompelu. Muita mukavuuksia ovat panoraamakattoluukku, HUD (pään näyttö) ja pyörivä vaihdevalitsin.

Voimansiirtovaihtoehdot:

Uusi kompassi rakennetaan STLA Medium -alustalle, jaetaan Peugeot 3008: n kanssa ja tarjoaa kolme voimansiirtovaihtoehtoa: puhdasta sähköistä, lievää hybridiä ja plug-in-hybridiä. Viitteenä Peugeot E-3008 on varustettu kaksoottorilla asennuksella, joka tuottaa 325 hevosvoimaa, ja sen mukana tulee 73KWh ja 97KWh akkuvaihtoehtoja. Lievää hybridi-versiota odotetaan käyttävän 1,2 litran kolmisylinteristä Puretech-bensiinimoottoria, kun taas plug-in-hybridivariantissa on todennäköisesti 1,6 litran nelisylinterinen moottori.