2024-08-19
Äskettäin alkoi virallisesti NETA S -metsästysauton ennakkomyynti NETA Auton alla. Uusi ajoneuvo on tuonut markkinoille 3 laajennetun valikoiman mallia, joiden ennakkomyyntihinta on 24 902–29 843 dollaria. NETA S:n (panoramic view car) metsästysversiona uusi auto sijoitetaan edelleen keskikokoiseksi ja suureksi autoksi, joka on rakennettu Shanhai Platform 2.0 -arkkitehtuurille. Ennakkomyyntimallissa käytetään tällä kertaa laajennetun kantaman voimajärjestelmää ja tulevaisuudessa markkinoille tuodaan täysin sähköinen versio. Uuden auton kerrotaan lanseeraavan virallisesti elokuussa ja massatoimitukset alkavat syyskuussa.
Ulkonäön suhteen uudessa autossa on suljettu etusäleikkö ja siihen yhdistetään jaettu ajovaloryhmä. Yläosa on ohut LED-päiväajovaloryhmä ja alareunassa kauko- ja lähivaloryhmä, joka on integroitu etukehyksen kolmiomaiseen tuuletusaukkoon. Etukehyksen keskellä olevaan puolisuunnikkaan muotoiseen lämmönpoistoaukkoon yhdistetään myös näkyvämpi etuhuuli, joka lisää entisestään urheilullisia ominaisuuksia.
Korin sivulla uuden auton vyötärölinja kulkee rungon läpi, kattolinja muodostaa kaaren, etu- ja takalokasuojat edustavat leveää korirakennetta ja myös piilotettuja ovenkahvoja on käytetty. Lisäksi uusissa vanteissa on useita tyylejä, ja 19 ja 20 tuumat ovat valinnaisia. Korin koko on 4980/1980/1480 mm pituudeltaan, leveydeltään ja korkeudeltaan vastaavasti, ja akseliväli on 2980 mm.
Takana uusi auto on varustettu kattospoilerisuunnittelulla, ja myös läpivientityyppisessä takavaloryhmässä on käytetty savustettua takavalokoteloa. L-muotoiset takavalot molemmilla puolilla ovat paremmin tunnistettavissa palaessaan. Lisäksi kovera rekisterikilven runko-alue ja takahajottimen koristepaneeli auton takaosassa lisäävät kolmiulotteisuutta auton takaosaan.
Sisätilojen osalta uusi auto on varustettu 49 tuuman HUD head-up -näytöllä ja kolmipuolaisella monitoimiohjauspyörällä. Keskikonsoli on varustettu 17,6 tuuman multimediakosketusnäytöllä pystyasettelulla, ja kuparinen holkkialue on varustettu langattomalla latauspaneelilla ja mukinpidikkeellä. Kokoonpanon osalta mallista riippuen uudessa autossa on täysi istuinlämmitys, 6,5 litran autojääkaappi, NETA SOUND itsekehitetyt kaiuttimet jne.; Max-malli on varustettu NVIDIA Orin-X -sirualustalla, ja Hesain AT128 vuoristotyyppinen lasertutka on valinnainen, ja siihen on myös yhdistetty huippuluokan älykäs ajojärjestelmä ja nopea NNP-ohjausapu.
Alustan osalta uusi auto on varustettu kaksoistukivarrella ja takana monilenkkeisellä riippumattomalla jousituksella. Tehon suhteen NETA S metsästys laajennettu versio on varustettu Haozhi 2.0 super-range laajennusjärjestelmällä, 1,5 litran kantaman jatkeella ja yksimoottorijärjestelmällä, jonka enimmäisteho on 200 kilowattia ja 43,88 kWh:n akku. pakkaus, CLTC:n puhtaasti sähköinen toimintasäde 300 kilometriä ja kattava toimintasäde 1200 kilometriä. Tulevaisuudessa puhdassähköinen versio käyttää 800 V alustaa ja sen enimmäislatausnopeus on 5 C.
Aecoauto ottaa tilauksia vastaan nyt!