AION RT on virallisesti lanseerattu

6. marraskuuta 2024 AION RT lanseerattiin virallisesti viidellä konfiguraatioversiolla ja kattavasti 520 km ja 650 km. Uusi auto sijoittuu keskikokoiseksi puhdassähköautoksi, jonka rakentaa AEP 3.0 puhdastasoinen asema, korkeasti varustetussa mallissa on Lidar, edistyneen älykkään ajon käyttö ja toimitus markkinoille.

Uuden auton esittely

Ulkonäön suhteen AION RT omaksuu Velociraptorin suunnittelukonseptin ja ottaa käyttöön kolmiulotteisemman ja pyöristetymmän muotoilun. Rungossa on virtaviivaisempi ja dynaamisempi muotoilu, etupuolen muotoilu vähentää tuulenvastusta niin paljon kuin mahdollista, minimalistinen muotoilu yhdistettynä etuosan ympäröimään dynaamiseen ilmanottoaukon ja lidar muodostavat yhdessä koko etupinnan.

Korin puolella se käyttää coupe-muotoilua, hännän liukuvaa takaosaa, rungon kokonaispuoli on pyöristetty, oven karmi on mustattu ja piilotettua ovenkahvaa käytetään. Uuden auton latausliitäntä sijaitsee auton etulokasuojassa. Korin koosta mitattuna uuden auton pituus, leveys ja korkeus ovat 4865/1875/1520mm ja akseliväli 2775mm.

Ajoneuvon perä, takavalon muoto on hoikka ja yksirunkoinen takavalo antaa ajoneuvolle laajan poikittaisen näkyvyyden syttymisen jälkeen. Ajoneuvon takaosa Kaventaa taaksepäin luodakseen dynaamisemman muotoilun. Koko ajoneuvon tuulenvastuskerroin on 0,208Cd, mikä tarjoaa 7 rungon väriä kristalliviolettia/Moon Huamei/Polar white/holografinen hopea/koronaalipunainen/meren fluoresoiva harmaa/yövarjo musta.

Sisätilojen osalta uudessa autossa on käytetty minimalistista sisustustyyliä, mukaan lukien 8,88 tuuman kelluva kojelauta ja 14,6-keskiohjausnäyttö, auto on varustettu uusimmalla ADiGO 5.0 -järjestelmällä, siinä on uusi PAD-työpöytä, helppokäyttöinen, varustettu useita sovelluksia.

Keskikonsoli on rakenteeltaan kerroksellinen, ja sen keskellä on ilmastointiaukot ja langattomat latauspaneelit, ja AION RT:ssä on 5.1-kanavainen äänijärjestelmä, joka koostuu 11 hifi-kaiuttimesta, mukaan lukien 8 tuuman 45 Hz:n subwoofer. Uudessa autossa on jaettu kattoluukku ja sähköinen aurinkosuoja.

Uusi auto kiinnittää huomiota istuimen ja sisämateriaalin luomiseen, istuimen muotoilu sopii useimpien ihmisten vartaloon, sisätilat on täytetty kaksinkertaisella tiheästi sienellä, keskikerros on pehmeä, käärintätuntuma on hyvä, pohjan kovuus on sopiva ja tuki on erinomainen. Takaosassa on runsaasti jalkatilaa. Auton korkeataajuinen kosketusalue on 100 % valmistettu pehmeästä pussimateriaalista. Etuistuin tukee yhdellä napsautuksella laskemista, toisesta tulee iso makuuhuone, tavaratila on 540 litraa, aukko on suurempi, kynnys on matalampi ja siihen mahtuu 4 matkalaukkua 24 tuumaa ja 1 20 tuumaa.

Älykäs ajo

AION RT on varustettu 126-linjaisella Lidarilla, NVIDIA Orin-X -sirun laskentateho saavuttaa 254 TOPS:a, käyttämällä karttatonta NDA:n korkealuokkaista älykästä ajojärjestelmää ja neljännen sukupolven kokonaisvaltaisen suuren mallin erinomaisen vastekyvyn. älykäs ajo voidaan saavuttaa myös merkitsemättömillä teillä, ilman erittäin tarkkoja karttoja, näkymän peitto on jopa 99%.

Tehon suhteen AION RT käyttää Ningden aikakauden litiumrautafosfaattiakkua, joka on jaettu kahteen versioon, jotka on varustettu 52,1 kWh ja 68,1 kWh 2,0 lipasakuilla, moottorin maksimiteho on 150 kW ja 165 kW. ajomatka on 520 km ja 650 km. Kattava virrankulutus 11,7kWh/100km ja 11,9kWh/100km, 400V piikarbidi 3C-pikalatausteknologialla, 30%-80% latausaika 18 minuuttia, 10 minuutin 160km ja 200km saavuttamiseksi.

Tällä hetkellä esittelyautoja on jo saapumassa elämyskeskuksiin ympäri maata, useimmat kaupat tarjoavat koeajoa, joissain väreissä 650 Smart luksusversiossa on autoja, jos haluat varata auton, kestää noin 1 kk.

AION RT jatkaa edelleen Aianin aikaisempien autojen kokonaisvaltaista tyyliä, jonka etuja ovat hyvä kustannustehokkuus ja pitkä ajomatka. Samaan aikaan sitä on myös päivitetty älykkääseen ajoon, lidar pystyy tukemaan kaupunkien NDA:ta ja muita korkeamman asteen ajoaputoimintoja pysyäkseen The Timesin tahdissa.

Olemme nyt valmiita ottamaan vastaan ​​tilauksesi!