Kiina Nouto-auto valmistaja, toimittaja, tehdas

Uusi malli on sijoitettu kompaktiksi katumaasturiksi, ja se käyttää puhdasta sähköä. Koko malli esiteltiin uusimmalla muotoilukielellä, jaetut ajovalot, joissa on suljettu eturakenne, antavat uudelle autolle uuden energiaajoneuvon attribuutin. Etupuskurissa on myös kaksisegmenttinen lämmönpoistoaukko, joka lisää urheilullista tunnelmaa.

Uuden mallin rungon pituus on 5126 mm ja akseliväli 3088 mm. Se tarjoaa kahdentyyppisiä virtajärjestelmiä, täyden latauksen ja toimintasäteen laajentamisen, ja se aikoo julkaista ensimmäisen kerran Guangzhoun autonäyttelyssä 15. marraskuuta 2024.

Muutama päivä sitten opimme AVATR: n virkamiehiltä, ​​että AVATR 07 PRO+ käynnistetään 18. helmikuuta, virkamies sanoi, että uusi auto on varustettu täydellä sarjoilla Huawei Qiankunin älykkäitä ajo-ratkaisuja, pitkän matkan väsymystä, pysäköintivaikeuksia,, ja kaupunkien ruuhkia voidaan ratkaista, mutta nykyisen Pro -mallin kanssa olevat erityiset erot eivät ole selviä, ja uuden auton kokoonpanon odotetaan päivitettävän.

Dongfeng Peugeotin Direct Sales Center -videoletkiltä opimme 24. helmikuuta, että Dongfeng Peugeot -myyjäkonferenssin aikana vuoden 2025 aikana ilmoitettiin paljastettu uuden tuotemerkin "Shijie". On syytä mainita, että teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön aiemmin ilmoitettu Dongfeng Fukang 06 -malli sisältää uuden logon ja "Hedmos" -brändintunnisteen, joka vastaa "Shijie" -tietoja, jotka viittaavat siihen, että se voisi olla ensimmäinen malli tässä alla uusi tuotemerkki.

15. maaliskuuta opimme viralliselta Chery -autolta, että heidän kompakti sedanin, Arrizo 8 Pro, on tarkoitus käynnistää virallisesti 22. maaliskuuta. Ajoneuvo aloitti ennakkomyynnin 1. maaliskuuta tarjoamalla kolme kokoonpanoa myyntitapahtumassa 119 900–135 900 yuania. Erityisesti toukokuussa otetaan käyttöön 2,0T korkean suorituskyvyn versio autosta, joka vastaa käyttäjien tarpeita, jotka etsivät enemmän virtaa.

Kun koti EV -laturit saapuvat miljooniin kotitalouksiin, "latausturvallisuudesta" on tullut kuluttajille tärkein huolenaihe. Kun autonomistajat asentavat laitteet autotalleihinsa tai pysäköintipaikkoihin, he väistämättä ovat huolissaan mahdollisista palon laukaisimista. Joten kuka voi todella taata kodin latauksen turvallisuuden? Tästä on tullut ratkaiseva kysymys tiellä uuden energian laajalle levinneeseen käyttöönottamiseen.