Leapmotor C11:n kanssa kilpaileva Skyworth EV6 II Supercharger lanseerataan alkaen 19 690 dollarista.

Äskettäin Skyworth EV6 II Supercharger esiteltiin Pekingin autonäyttelyssä. Uudessa autossa on valittavana kolme mallia, joiden ohjehinta on 19 690–23 915 dollaria. Uuden auton ulkonäkö ja sisustus ei ole juurikaan muuttunut nykyiseen malliin verrattuna. Pääasia on, että uudessa autossa on päivitetty 800 V latausarkkitehtuuria ja pikalataus 20 %:sta 70 %:iin kestää vain 7,5 minuuttia. Miten uusi auto sitten toimii? Katsotaanpa.

Ulkonäkö

Uuden auton rungon pituus, leveys ja korkeus on 4720/1908/1696mm ja akseliväli 2800mm, joten se on pieni keskikokoinen SUV.

Auton kyljessä voi huomata, että uuden auton sivumuoto on melko koordinoitu. Auton takaosassa ei ole fastback-muotoa, ja suoraviivainen muotoilu antaa tälle autolle tavallisen SUV-muodon. Ovenkahvat eivät ole piilossa, mikä on varsin käytännöllistä. Pyörien osalta se on varustettu 18-tuumaisilla pyörillä, jotka ovat myös melko harmonisia tämän mallin sivulla.

Takana uuden auton takavalot omaksuvat läpimenevän muotoilun, ja sisälle on edelleen suunniteltu "SKYWORTH"-logo, joka tunnistaa hyvin valaistuna. Alareuna on koristeltu mustalla naarmuuntumattomalla materiaalilla ja varustettu hopeisella suojalevyllä, mikä lisää auton koko takaosan kerrostumista.

Autoon astuessa huomaa, että uuden auton sisustus jatkaa edelleen vanhan mallin suunnittelutyyliä. 12,3 tuuman LCD-mittari ja 15,6 tuuman keskusohjausnäyttö lisäävät tekniikan tunnetta koko autossa. Älykkään yhteenliittämisen kannalta se on varustettu GPS-navigaatiolla, navigoinnin tietietojen näytöllä, autoverkoilla, OTA-päivityksellä, puheentunnistuksen ohjauksella, puheherätysvapaalla toiminnolla, alueellisella ääniherätystoiminnolla (pääohjain), jatkuvalla äänentunnistuksella. jne. Ääniavustajan herätyssana on: Xiaowei Xiaowei.

Työn ja materiaalien osalta auton sisällä käytetään enimmäkseen nahkaa ja pehmeitä materiaaleja. Joissakin malleissa on myös puunsyypaneeleita tai marmoripaneeleja, joilla on hyvä luokan tunne.

Kokoonpano

Uudessa autossa on vakiona kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt (mutta ei etusivuturvatyynyjä ja sivuturvatyynyjä), rengaspaineen valvontanäyttö, pysäköintitutka takana, peruutuskuva, kattoteline, matkapuhelimen Bluetooth-avain, avaimeton etuovi, kaukokäynnistys, taka tuuletusaukot ja muut toiminnot ja kokoonpanot. Kaiken kaikkiaan kokoonpano ei ole kovin rikas.

Tehoa ja kantamaa

Akun keston osalta Ultra Charge -versio on varustettu kolmiosaisella litiumakulla, jonka kapasiteetti on 54,75 kWh, ja CLTC:n puhtaalla sähköllä toimintasäde on 430 kilometriä. Flash Release- ja Flash Charge -versiot on varustettu kolmiosaisella litiumakulla, jonka kapasiteetti on 65,71 kWh, ja CLTC:n puhtaalla sähköllä kantama on 520 kilometriä. Latauksen osalta uusi auto tukee 800 V latausarkkitehtuuria, ja nopea lataus 20 %:sta 70 %:iin kestää vain 7,5 minuuttia, mikä on tämän auton suurin kohokohta.

Tee yhteenveto

Yleisesti ottaen Skyworth EV6 II Superchargerin julkaisu rikastuttaa sarjan malleja, mutta tämän auton kokoonpano ei ole rikas. Suurin kohokohta on päivitetty 800 V lataustekniikka, ja muut suorituskyvyt ovat keskimääräisiä. Uuden auton julkaisun jälkeen se kilpailee Leapmotor C11:n ja Deep Blue S7:n kaltaisten mallien kanssa. Eli valitsisitko samasta hintaluokasta Skyworth EV6:n? Puhutaanpa siitä.

Aecoauto ottaa tilauksia vastaan ​​nyt!