Kiina Sähköavusteinen kolmipyörä valmistaja, toimittaja, tehdas

Deepal Automobile julkaisi virallisesti Deepal L07:n virallisen kuvan 17. toukokuuta. Ymmärretään, että uusi auto on Deepal Automobilen ja Huawein syvällisen yhteistyön tuote. On odotettavissa, että uusi auto varustetaan Huawein älykkäällä ajoratkaisulla, joka tuo upouuden älykkään ajokokemuksen.

Muutama päivä sitten joukko vakoilukuvia, joiden epäillään olevan U8:n laajennettu versio (parametrit | kysely), paljastettiin Internetissä. Asiaankuuluvien tietojen mukaan tämä auto saattaa suhteellisen heikentää joitakin maastotoimintoja ja sitä käytetään pääasiassa kaupungeissa. Jatkossa se kilpailee Range Rover Executive Extended Editionin kanssa.

Kiinalaiset merkit vievät nyt puolet automarkkinoista. Sedanien, katumaasturien ja muiden tavallisten ihmisten päivittäisten autojen lisäksi urheiluautoissa, joita aiemmin lähes ulkomaiset merkit hallitsivat, on nyt myös kotimaisia ​​tuotteita. Mutta älä usko, että kiinalaiset merkit ovat alkaneet valmistaa urheiluautoja vasta viime vuosina. Kotimaisten urheiluautojen perustajasta puheen ollen, hän saattaa olla vanhempi kuin jotkut ystäväni täällä! Tänään selvitellään, kuinka kiinalaiset kokoavat urheiluautohaaveensa askel askeleelta.

Muutama päivä sitten saimme virkamieheltä tietää, että Sterra Exlantix ET laajennettu nelivetoinen versio listataan 15. joulukuuta. Uusi auto sijoittuu keskikokoiseksi katumaasturiksi, ja ennakkomyynti on avattu ja kattava 1500 km valikoima.

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!

Olemme oppineet virallisista lähteistä, että 2025 Dongfeng Peugeot 508 (parametrit | Kysely) L käynnistetään 17. maaliskuuta, kun uuden auton odotetaan käyvän pääasiassa kokoonpanon säädöt. Viitteenä nykyisessä 508L: ssä on kolme myynnissä olevaa mallia, joiden hintaluokka on 163 700 - 207 700 yuania.