Kiina Sähköavusteinen ajoneuvo valmistaja, toimittaja, tehdas

Muutama päivä sitten uuden Genesis GV70:n ennakkomyynti avattiin virallisesti, ja luksusversion ennakkomyyntihinta oli 41 971 dollaria ja lippulaivaversion 56 056 dollaria. Viitteeksi nykyisen GV70:n virallinen ohjehinta on 46 450–57 154 dollaria, ja näyttää siltä, ​​että uusi malli on houkuttelevampi hinnoittelun suhteen.

Jetta on julkaissut esikatselukuvan uudesta sedanistaan, VA7. Uutta autoa voidaan pitää Volkswagen Sagitarin velimallina, mutta Jetta-brändin suuntauksen mukaan uuden auton hinnan odotetaan olevan hieman Sagitarin hintaa alhaisempi. On kerrottu, että uusi auto avataan 10.11.2024.

10. marraskuuta SAIC-GM-Wulingin brändi- ja viestintäjohtaja Zhou Ling ilmoitti henkilökohtaisessa Weibossaan, että Baojun Yunguang saatetaan nimetä uudelleen Xiangjingiksi, mutta siitä keskustellaan parhaillaan Kokoelman tilasta, jota ei ole vielä viimeistelty. Samaan aikaan auton odotetaan aiempien tietojen mukaan lanseeraavan vuoden sisällä.

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!

Olemme todella yllättyneitä nähdessämme niin mielenkiintoisen lava-auton vuonna 2024. Mr.Lei Jun Xiaomi SU7 -konferenssissa käytti paljon aikaa Xiaomi SU7 -etukonsolin esittelyyn ja onnistuneesti sidottuaan suuren etutavaratilan, integroinnin ja etenemisen yhdessä, varsinaisesta käytöstä, etutavaralla on paljon käyttöskenaarioita. . Mutta ilmeisesti etutavara ei ole yksinomaan autoille tai katumaastureille, ja nyt Kiinassa on vihdoin saapunut ensimmäinen etutavaralla varustettu lava-auto.

Meillä on ilo esitellä tämän auton tulevaisuuden, uuden keskikokoisen sedanin, jolla on innovatiivinen integroitu ohjaamon suunnittelu. Asetettu Q2-lanseeraukselle, joka tarjoaa sekä puhtaan sähköisen että etäisyyden pidennettyjä voimansiirtoja.