Kiina Sähkökäyttöinen auto valmistaja, toimittaja, tehdas

Viime aikoina olemme aina sanoneet, että lava-autot ovat tulleet uuden energian aaltoon. Lukijat, jotka eivät ehkä tunne lava-autoja, eivät tiedä tästä tunnustuksesta. Itse asiassa uusia energialähteitä lava-autoihin syntyy jo hiljaa, eikä uusi energia tässä tarkoita vain puhdasta sähkövoimaa.

AECOAUTOn 4. kesäkuuta julkaisemien uutisten mukaan Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeriö ilmoitti 3. kesäkuuta, että Toyota, Honda, Mazda, Yamaha ja Suzuki olivat syyllistyneet petokseen hakeessaan ajoneuvojen tuotantotodistusta.

Muutama päivä sitten Wuling julkaisi ryhmän Wuling Sunshine puhdas sähköinen versio virallinen kuva. Kuvissa näkyy tämän puhtaan sähköisen mikropinnan monia käyttötarkoituksia, kuten kojuja, tavaroiden kuljetusta, telttailua jne. leikkisyys ja käytännöllisyys huomioon ottaen.

602 km:n pituinen Max-versio nostetaan 615 km:iin ja 710 km:n pituinen Max-versio 725 km:iin, molempien mallien hinnat ovat 186 800 RMB ja 198 800 RMB. Long Range Max Edition on varustettu 245 hv:n yksimoottorilla ja 60,7 kWh:n akulla, kun taas Ultra Long Range Max Edition on varustettu 313 hv:n yksittäismoottorilla ja 76,3 kWh:n akulla.

E-TNGA 2.0 -alustalle rakennettu All-Electric Toyota C-HR+tarjoaa yksimoottorin (FWD) ja kaksoottorin (AWD) kokoonpanot, joiden enimmäisalue on 600 km. Se on 2750 mm: n akseliväli, joka on kooltaan kaupunkien risteilijän ja BZ4X: n välillä. Käynnistämällä ulkomailla vuoteen 2010 mennessä, se asettaa etusijalle tehokkuuden ja suorituskyvyn kaupunkien ja pitkän matkan ajamiseen.

Kun koti EV -laturit saapuvat miljooniin kotitalouksiin, "latausturvallisuudesta" on tullut kuluttajille tärkein huolenaihe. Kun autonomistajat asentavat laitteet autotalleihinsa tai pysäköintipaikkoihin, he väistämättä ovat huolissaan mahdollisista palon laukaisimista. Joten kuka voi todella taata kodin latauksen turvallisuuden? Tästä on tullut ratkaiseva kysymys tiellä uuden energian laajalle levinneeseen käyttöönottamiseen.