Kiina EV auto valmistaja, toimittaja, tehdas

Mitä enemmän kotimaista uutta energiaa tehdään, mitä enemmän kotimaiset autokriitikot sanovat, sitä sanahelinää he ovat. Aivan kuten muinaiset palatsin alkemistit tulkitsivat taivaanilmiöitä, kotimainen uusi energia lensi ohitse, jotkut analyytikot sanoivat, että tämä oli kaukana edessä, jotkut sanoivat sen olevan jääkaapin väritelevisio ja jotkut sanoivat, että se oli IQ-vero. Keski-Aasiassa, 4 000 kilometrin päässä meistä, Kiinan uudet energiaajoneuvot ovat kuitenkin aivan toisenlaisessa tilanteessa.

Tänä iltapäivänä pidetyssä Xiaopeng MONA M03:n julkaisutapahtumassa Xiaopeng M03 ei ollut ainoa päähenkilö. Juan Ma Lopez, tunnettu autosuunnittelun suunnittelija, teki myös julkisen debyyttinsä liittyessään XPeng Motorsiin.

Äskettäin Skyworth EV6 II Supercharger esiteltiin Pekingin autonäyttelyssä. Uudessa autossa on valittavana kolme mallia, joiden ohjehinta on 19 690–23 915 dollaria. Uuden auton ulkonäkö ja sisustus ei ole juurikaan muuttunut nykyiseen malliin verrattuna. Pääasia on, että uudessa autossa on päivitetty 800 V latausarkkitehtuuria ja pikalataus 20 %:sta 70 %:iin kestää vain 7,5 minuuttia. Miten uusi auto sitten toimii? Katsotaanpa.

Äskettäin saimme virkamieheltä tietää, että Chery iCAR 03T ( parametrit | kysely ) lanseerataan virallisesti vuoden 2024 Chengdun autonäyttelyssä. Uusi auto perustuu iCAR 03:een ja se sijoitetaan edelleen kompaktiksi puhdassähköiseksi SUV:ksi, mutta ulkonäköä, ohjaamoa, nelivetojärjestelmää jne. on päivitetty. Aiemmin uusi auto on virallisesti esitelty vuoden 2024 Pekingissä Auto Show.

Muutama päivä sitten uuden Genesis GV70:n ennakkomyynti avattiin virallisesti, ja luksusversion ennakkomyyntihinta oli 41 971 dollaria ja lippulaivaversion 56 056 dollaria. Viitteeksi nykyisen GV70:n virallinen ohjehinta on 46 450–57 154 dollaria, ja näyttää siltä, ​​että uusi malli on houkuttelevampi hinnoittelun suhteen.

Henkilöautojen ostaminen yritykselle ei ole vain "mallin valitsemista ja tilauksen tekemistä". Todelliset päänsäryt ilmenevät myöhemmin: odottamattomat vaatimustenmukaisuusvaatimukset, viivästyneet toimituspaperit, yhteensopimattomat tekniset tiedot (vasen vs. oikea ohjaus, latausstandardit, trimmierot), huono osien saatavuus ja epäselvä takuuvastuu.