Kiina Exeed Star Era ES valmistaja, toimittaja, tehdas

Uusi auto on rakennettu uudelle alustalle. Se on saatavilla 5 ulkovärissä + 2 sisävärissä (rauhallinen musta ja elegantti valkoinen) tulevaisuudessa, ja se lanseerataan huhtikuussa. On syytä mainita, että tällä hetkellä myynnissä olevasta Baojun Yuesta on vain kolmiovinen versio.

Joulukuussa 2008 maailman ensimmäinen pistokehybridiauto, BYD F3DM, valmistettiin massatuotantona Xi'anin BYD High-tech Industrial Parkissa, ja syntyi käsite "lyhyen matkan sähkö ja pitkän matkan öljy". Mutta tuolloin epäkypsän moottoritekniikan vuoksi F3DM:n hyväksymän ensimmäisen sukupolven DM-tekniikan NEDC:n tehohäviö oli 10,7 litraa, ja moottorin lämpöhyötysuhde oli vain 34%.

Ehkä ympäristö ei ollut silloin oikea. Seuraavina vuosina nämä kiinalaiset merkit luopuivat ajatuksesta tehdä urheiluautoja. Vasta 2016, kun toinen kiinalainen urheiluauto ilmestyi ihmisten eteen, eli Qiantu K50. Tällä hetkellä urheiluautoa ei voi enää verrata niihin autoihin, jotka tulivat vastakkaiseen suuntaan.

"Song L:stä" alkaen uskon sinun tuntevan, että BYD, joka on hyvä "pragmatismiin", on alkanut ymmärtää romantiikkaa.

Uuden auton odotetaan käynnistyvän noin 20. helmikuuta, ja se on jo aloittanut ennakkomyynnit, yhteensä 6 mallia. Se on sijoitettu keskikokoisena maastoautona, joka tarjoaa 5-paikkaisia ​​ja 7-paikkaisia ​​vaihtoehtoja, ja se on varustettu kahdella voimansiirtolla: 1,5 litran pistorasia ja 1,5T-plug-in-hybridi.

Viime aikoina olemme oppineet virallisista lähteistä, että Aito M8 on tarkoitus käynnistää huhtikuussa. Aikaisemmin ajoneuvon oli tarkoitus debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa, myydään toukokuussa ja aloittamaan toimitukset kesäkuussa. On odotettavissa, että koko aikajana voidaan siirtää ylöspäin. Viitteenä Aito M9 on hinnoiteltu välillä 469 800 - 569 800 yuania, kun taas Li L9: n hinta on välillä 409 800 - 439 800 yuania. Aito M8: n hinnan odotetaan olevan hyvin lähellä Li L9: n hintaa luomalla suoraa kilpailua.