Kiina Bensiinikäyttöinen SUV valmistaja, toimittaja, tehdas

Elokuun 1. päivänä Hyperin brändipäällikkö Gu Huinan ilmoitti, että Hyper SSR:n, Kiinan ensimmäisen massatuotannon superauton, ulkomainen versio rullasi virallisesti pois kokoonpanolinjalta. Sen jälkeen kiinalaiset superautot ovat saavuttaneet ensimmäisen massavientinsä, ja kiinalaiset automerkit ovat jälleen ottaneet vankan askeleen kohti maailmaa ja kirjoittaneet uuden virstanpylvään Kiinan autokehityksen historiassa.

Äskettäin alkoi virallisesti NETA S -metsästysauton ennakkomyynti NETA Auton alla. Uusi ajoneuvo on tuonut markkinoille 3 laajennetun valikoiman mallia, joiden ennakkomyyntihinta on 24 902–29 843 dollaria. NETA S:n (panoramic view car) metsästysversiona uusi auto sijoitetaan edelleen keskikokoiseksi ja suureksi autoksi, joka on rakennettu Shanhai Platform 2.0 -arkkitehtuurille. Ennakkomyyntimallissa käytetään tällä kertaa laajennetun kantaman voimajärjestelmää ja tulevaisuudessa markkinoille tuodaan täysin sähköinen versio. Uuden auton kerrotaan lanseeraavan virallisesti elokuussa ja massatoimitukset alkavat syyskuussa.

10. marraskuuta SAIC-GM-Wulingin brändi- ja viestintäjohtaja Zhou Ling ilmoitti henkilökohtaisessa Weibossaan, että Baojun Yunguang saatetaan nimetä uudelleen Xiangjingiksi, mutta siitä keskustellaan parhaillaan Kokoelman tilasta, jota ei ole vielä viimeistelty. Samaan aikaan auton odotetaan aiempien tietojen mukaan lanseeraavan vuoden sisällä.

Teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön luettelon viimeisimmässä numerossa Trumpchi S7 -valokuva julkaistiin, ja auto oli aiemmin tehnyt debyyttinsä Guangzhoun autonäyttelyssä. Yhdessä aiempien uutisten kanssa uusi auto perustuu GAC Trumpchi EV+ -alustaan, joka tarjoaa hybridi- ja laajennetun kantaman tehon, varustettu sähköisellä nelivedolla, ja sen ajomatka on yli 1000 km.

Uuden auton odotetaan käynnistyvän noin 20. helmikuuta, ja se on jo aloittanut ennakkomyynnit, yhteensä 6 mallia. Se on sijoitettu keskikokoisena maastoautona, joka tarjoaa 5-paikkaisia ​​ja 7-paikkaisia ​​vaihtoehtoja, ja se on varustettu kahdella voimansiirtolla: 1,5 litran pistorasia ja 1,5T-plug-in-hybridi.

Vuoden 2025 Zeekr 001 -neliveto on pelin muuttaja sähköajoneuvojen maailmassa, ja se tarjoaa täydellisen yhdistelmän suorituskykyä, kestävyyttä ja edistynyttä teknologiaa. Tässä blogiviestissä tutkimme sen tärkeimpiä ominaisuuksia, suorituskykymittareita, suunnittelunäkökohtia ja sitä, miten se verrataan kilpailijoihinsa. Vastaamme myös joihinkin usein kysyttyihin kysymyksiin Zeekr 001 -nelivetoa koskevista tiedoista ja annamme sinulle kaikki tiedot, joita tarvitset päättääksesi, onko se oikea sähköauto sinulle.