Kiina Kytke hybridi sedan valmistaja, toimittaja, tehdas

Kaikki epäilevät: "Onko Deep Bluessa uusi auto?" Frost cut to chase: Tämä on Dark Blue S7:n vuoden 2024 puolivälin uudistus, joka oli kaikille tuttu aiemmin, ja muutokset koskevat pääasiassa nimeä, akkua ja älykästä ajoa.

Viralliselta JETOUR -tuotemerkiltä opimme 19. maaliskuuta, että vuoden 2025 matkustaja on tarkoitus käynnistää. Ajoneuvoa päivitetään 36 yksityiskohdassa, mukaan lukien sen ulko- ja sisustus, mikä parantaa edelleen sen kustannustehokkuutta. Erityisesti uusi malli on lopettanut Danxia -oranssin, limevihreän ja aavikon keltaisen kolme värivaihtoehtoa, ja se on lisännyt kaksi uutta väriä: Green Mountain ja Glacier White.

15. maaliskuuta opimme viralliselta Chery -autolta, että heidän kompakti sedanin, Arrizo 8 Pro, on tarkoitus käynnistää virallisesti 22. maaliskuuta. Ajoneuvo aloitti ennakkomyynnin 1. maaliskuuta tarjoamalla kolme kokoonpanoa myyntitapahtumassa 119 900–135 900 yuania. Erityisesti toukokuussa otetaan käyttöön 2,0T korkean suorituskyvyn versio autosta, joka vastaa käyttäjien tarpeita, jotka etsivät enemmän virtaa.

Uusi malli on varustettu takavetomoottorilla, jonka enimmäisteho on 200 kW, ja 70,26 kWh:n litiumrautafosfaattiakulla, jonka CLTC-säde on 650 km. Puhtaasti sähköisen version uusien mallien lisäksi se julkisti myös laajennetun toiminta-alueen version, jossa on 1,5T laajennetun kantaman voimajärjestelmä, puhtaasti sähköinen toimintasäde jopa 235 km ja kattava toimintasäde saavuttaa 1250 km.

Viime aikoina olemme oppineet virallisista lähteistä, että Aito M8 on tarkoitus käynnistää huhtikuussa. Aikaisemmin ajoneuvon oli tarkoitus debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa, myydään toukokuussa ja aloittamaan toimitukset kesäkuussa. On odotettavissa, että koko aikajana voidaan siirtää ylöspäin. Viitteenä Aito M9 on hinnoiteltu välillä 469 800 - 569 800 yuania, kun taas Li L9: n hinta on välillä 409 800 - 439 800 yuania. Aito M8: n hinnan odotetaan olevan hyvin lähellä Li L9: n hintaa luomalla suoraa kilpailua.

Muutama päivä sitten XPENG Motors julkaisi virallisesti vakoojakuvia XPENG P7+:sta, joka esiintyi aiemmin teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön luettelossa sisäisellä koodinimellä F57. Yhdessä aiempien uutisten kanssa P7+ on ensimmäinen malli XPENG:n uuden sukupolven autonomisen ajolaitteiston alustasta, jonka pituus on yli 5 metriä ja akseliväli 3 metriä, ja se julkaistaan ​​virallisesti neljännellä vuosineljänneksellä.