Olemme EXV, joka tunnetaan myös nimellä Aecoauto, ja toimitamme erilaisia ajoneuvoja Kiinassa, mukaan lukien kuuluisa Bestune NAT. Bestune NAT on keskikokoinen luksussedan, jonka uusi tuotemerkki Bestune lanseeraa China FAW Groupin alaisuudessa. NAT käyttää aivan uutta muotoilukieltä, jossa on tyylikäs ja dynaaminen ulkonäkö sekä ylellinen ja mukava sisustus.
EXV, joka tunnetaan myös nimellä Aecoauto, toimii toimittajana Kiinassa ja tarjoaa erilaisia autoja, joiden joukossa on tunnettu Bestune NAT.
Sisustus on erittäin muodikas tyyli, sisustus on puhdas musta tyyli, ja keskellä on kromattu nauha, jossa on hopealla upotettu nauha, joka näyttää erittäin kauniilta. Tuoli on koristeltu punaisella silkkilangalla, joka on erittäin näkyvä ja tuntuu erittäin hyvältä. Mukana on myös painikesähkökoneisto, nahkainen ohjauspyörä, jota voidaan säätää ylös ja alas. Se on varustettu LCD-laitteella ja 10 tuuman jousitusnäytöllä, ja se voidaan myös päivittää autopuhelimen, autopuhelimen, autoverkon, OTA:n ja niin edelleen avulla.
Sisustus on OK, mikä tekee mustasta sisusta tiiviimmän, mutta mielestäni meidän pitäisi lisätä hieman verkkotoimintoa, koska se on helpompi käyttää.
Rakenteessa: varustettu kahdella turvatyynyllä, kehon vakaus, rengaspainehälytys, vakionopeusristeily, peruutustutka, peruutusvideo, elektroninen käsijarru, automaattinen pysäköinti, ajotilan valinta, ylämäkeen avustus, jarrutusenergian talteenottojärjestelmä, ajoneuvon latausliitäntä.
Sisustus on erittäin muodikas, sisustus on pääosin musta, keskusvalvomo on koristeltu hopeakromilla, se näyttää erittäin kauniilta, istuimen sisustus on myös erittäin kaunis, istuin on myös pehmeitä materiaaleja, tuntuu erittäin hyvältä , on painike elektroninen koneisto, ohjauspyörä on nahkainen, tukiajoneuvon koko pituus leveys korkeus ovat: 4450 mm, 1840 mm, 1680 mm, akseliväli 2850 mm, sijoitettu kompaktiin MPV:hen,
Istuinasetelma on 2+3, istuin keinonahkamateriaalia, sisäinen täyttö hyvä pehmeys, pääistuin tukee etu- ja takaliikettä, korkeussäätö ja selkänojan kulman säätötoiminnot.
Apukuljettajan istuin kokonaisuudessaan tukee etu- ja takaliikettä sekä selkänojan kulman säätötoimintoa, pääistuimessa on tuuletustoiminto, takaistuin tukee koko päästöä alas, toisella rivillä on vakiona pieni pöytä, korkeus kollegalla on 1,74 metriä, mutta paino on 82 kiloa, mikä on lihavaa tyyppiä, takarivissä jäljellä oleva jalkatila on noin kaksi nyrkkiä, jäljelle jää neljä sormea pisteen yli, Päivittäinen tilankäyttö suorituskyky on hyvä.
Tehoosa: Bestune NAT on varustettu pysyvällä maglev-/synkronisella moottorilla, jonka suurin lähtöteho on 100 kW, 1-välitysvaihteistolla, jossa käytetään litiumrautafosfaattia, virallinen puhdassähköinen toimintasäde 419 KM, virallinen 0 -100 km:n kiihtyvyysaika 10,8 sekuntia.