Kiina AWD MPV valmistaja, toimittaja, tehdas

Äskettäin olemme oppineet Mercedes-Benzin virkamiehiltä, ​​että aivan uusi Mercedes-Benz CLA (parametrit | Kysely) tekee maailmanlaajuisen debyyttinsä 13. maaliskuuta. On todettu, että MMA-arkkitehtuurista syntynyt CLA tarjoaa puhtaan sähköisen, lievän hybridi- ja plug-in-hybridiversiot, tukevat muun muassa 800 V: n tekniikkaa ja L2 ++ älykkäitä ajojärjestelmiä.

Viime aikoina olemme oppineet virallisista lähteistä, että Aito M8 on tarkoitus käynnistää huhtikuussa. Aikaisemmin ajoneuvon oli tarkoitus debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa, myydään toukokuussa ja aloittamaan toimitukset kesäkuussa. On odotettavissa, että koko aikajana voidaan siirtää ylöspäin. Viitteenä Aito M9 on hinnoiteltu välillä 469 800 - 569 800 yuania, kun taas Li L9: n hinta on välillä 409 800 - 439 800 yuania. Aito M8: n hinnan odotetaan olevan hyvin lähellä Li L9: n hintaa luomalla suoraa kilpailua.

10. marraskuuta SAIC-GM-Wulingin brändi- ja viestintäjohtaja Zhou Ling ilmoitti henkilökohtaisessa Weibossaan, että Baojun Yunguang saatetaan nimetä uudelleen Xiangjingiksi, mutta siitä keskustellaan parhaillaan Kokoelman tilasta, jota ei ole vielä viimeistelty. Samaan aikaan auton odotetaan aiempien tietojen mukaan lanseeraavan vuoden sisällä.

10. joulukuuta Wuling Hongguang MINIEV neliovinen versio virallisesta kartasta julkaistiin, uusi auto on sijoitettu mikro-sähköautoksi, lanseerataan kolmessa teräväpiirtovärissä, jossa on neliovinen nelipaikkainen muotoilu, uusi auto avataan varattavaksi lähiaikoina.

Viralliselta SAIC General Motors Buickilta opimme 17. maaliskuuta, että heidän keskikokoisen maastoautonsa, 2025 Envision S Platinum Edition, on tarkoitus käynnistää 18. maaliskuuta. Uuden ajoneuvon odotetaan olevan hinnan alennus. Viitteenä nykyisen kuvituksen hinta on välillä 196 900 - 222 900 yuania.

Vuonna 2023 Kiina vie 4,91 miljoonaa ajoneuvoa, ja siitä tuli ensimmäistä kertaa maailman suurin viejä. Niistä uusia energiaajoneuvoja viedään 1,203 miljoonaa. Suuren merenkulun aikakausi on alkanut, ja se kätkee outoja ja vaikeita tarinoita taistelusta. Tämä artikkelisarja tallentaa pääasiassa kuinka kiinalaiset autoyritykset menevät ulkomaille löytääkseen uusia mahdollisuuksia sähköisen ja älykkään maailmanlaajuisen autoteollisuuden uudessa rakenteessa.