Kiina AWD auto valmistaja, toimittaja, tehdas

AECOAUTOn 4. kesäkuuta julkaisemien uutisten mukaan Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeriö ilmoitti 3. kesäkuuta, että Toyota, Honda, Mazda, Yamaha ja Suzuki olivat syyllistyneet petokseen hakeessaan ajoneuvojen tuotantotodistusta.

Äskettäin Chery Tiggo 7 Sport Edition paljastettiin sosiaalisessa mediassa. Varsinaisen kuvan taustasta ja sijainnista päätellen näyttää siltä, ​​että uusi auto on alkanut saapua jälleenmyyjille erissä. Samalla paljastetaan, että uusi auto lanseerataan syyskuussa. Aiemmin Tiggo 7 Sport Editionin epäiltiin julkistetun paikallisessa tapahtumassa, ja sen etupuoli muistuttaa Land Rover -mallia.

"Home in China" on BMW:n kehityslause Kiinassa, mikä tarkoittaa, että BMW haluaa lukea Kiinaa, ymmärtää Kiinaa ja juurtua Kiinaan; Saman kehityskonseptin jakavalla Volkswagen-konsernilla on myös iskulause "Kiinassa Kiinan puolesta, mikä osoittaa Volkswagenin päättäväisyyttä muuttaa Kiinan puolesta". Vuoden 2024 Chengdun autonäyttelyssä molemmat merkit toivat upouudet tuotteensa, jotka ovat todellakin muuttuneet dramaattisesti aiempaan verrattuna ja ovat jopa upeita. Tällä kertaa pääsimme kokemaan uudet tuotteet läheltä Chengdun autonäyttelyssä ja keskustelemaan osaston henkilökunnan kanssa saadaksemme syvempää ymmärrystä ulkomaisen brändin kiinalaistyylisistä innovaatioista.

Muutama päivä sitten saimme virkamieheltä tietää, että uudet L6 EM-i ja L7 EM-i ovat aloittaneet tuotantovalmistelut ja niiden on määrä avautua ennakkomyyntiin kevätjuhlan aikoihin, ja niiden odotetaan saapuvan jälleenmyyjille Tammikuu.

Äskettäin Hyundai julkaisi virallisesti viralliset kuvat Elantra N TCR -versiosta. Uuden auton yleinen suunnittelu on inspiroinut Elantra N TCR -kilpa -auto, joka sisältää suuren määrän radan suorituskykyelementtejä ja malleja. Tehon suhteen siinä on silti 2,0T -moottori, jonka enimmäisvoima on 276 hevosvoimaa. On todettu, että tämä versio käynnistetään Kanadan markkinoilla, ja tarjoaa yhteensä 2 mallia, joiden hinta on 47 599 Kanadan dollaria ja vastaavasti 49 199 Kanadan dollaria (vastaa noin 249 700 - 258 100 RMB).

Sähköajoneuvojen (EV) muuttaessa maailmanlaajuista liikenneteollisuutta, tehokkaan latausinfrastruktuurin kysyntä kasvaa nopeasti. Charge Point Operatoreiden (CPO) on hallinnoitava satoja tai jopa tuhansia latausasemia varmistaen samalla luotettavuus, skaalautuvuus ja kannattavuus. Latauspisteen operaattorin pilvilatauksen hallintajärjestelmällä on keskeinen rooli keskitetyn valvonnan, älykkään energianhallinnan, reaaliaikaisen laskutuksen ja saumattoman käyttökokemuksen mahdollistamisessa.