Kiina BMW Automotive valmistaja, toimittaja, tehdas

Tuolloin japanilainen Nikkei-BP suoritti kattavan BYD-sinetin purkamisen ja julkaisi kirjan, jossa kerrottiin purkuprosessista. Kustantaja pursi sinetin kahdeksaan osaan, mukaan lukien auton kori, akku, voimansiirto, elektroniset ohjauslaitteet ja sisustuskomponentit.

Maailman suurimmana tuotantomahtina Kiina on siirtymässä nopeasti vihreään ja puhtaaseen energiaan. Viimeaikaiset energiaraportit osoittavat, että maa on sitoutunut aurinko- ja tuulivoiman käyttöön ja sen odotetaan saavuttavan vuoden 2030 puhtaan energian tavoitteensa tämän kuun loppuun mennessä.

Saimme äskettäin asiaankuuluvilta kanavilta joukon testivakoilukuvia Hongqi E009:n massatuotantoversiosta. Tämä auto on sijoitettu keskikokoiseksi puhdassähköautoksi, ja konseptiversio on paljastettu Pekingin autonäyttelyssä. Uusi ajoneuvo suunnitellaan ja rakennetaan Hongqin puhtaan sähköisen HME-alustan pohjalta, ja sen odotetaan tulevan tuotantoon lokakuussa 2025.

Jetta on julkaissut esikatselukuvan uudesta sedanistaan, VA7. Uutta autoa voidaan pitää Volkswagen Sagitarin velimallina, mutta Jetta-brändin suuntauksen mukaan uuden auton hinnan odotetaan olevan hieman Sagitarin hintaa alhaisempi. On kerrottu, että uusi auto avataan 10.11.2024.

Viime aikoina olemme oppineet virallisista lähteistä, että Aito M8 on tarkoitus käynnistää huhtikuussa. Aikaisemmin ajoneuvon oli tarkoitus debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa, myydään toukokuussa ja aloittamaan toimitukset kesäkuussa. On odotettavissa, että koko aikajana voidaan siirtää ylöspäin. Viitteenä Aito M9 on hinnoiteltu välillä 469 800 - 569 800 yuania, kun taas Li L9: n hinta on välillä 409 800 - 439 800 yuania. Aito M8: n hinnan odotetaan olevan hyvin lähellä Li L9: n hintaa luomalla suoraa kilpailua.

Äskettäin olemme oppineet virallisista lähteistä, että uuden Honda Accordin ja Integran on tarkoitus vaikuttaa virallisesti markkinoille 20. maaliskuuta. Kasvatusmalleina molemmat ajoneuvot saavat ensisijaisesti ulkopuolisiinsa ja kokoonpanoihinsa, voimansiirron odotetaan pysyvän ennallaan. Viitteenä nykyisen sopimuksen hinta on välillä 179 800–258 800 yuania, kun taas nykyisen integran hinta on välillä 129 900–186 900 yuania.