Kiina AUTOMAAILMA valmistaja, toimittaja, tehdas

Kiinalaiset merkit vievät nyt puolet automarkkinoista. Sedanien, katumaasturien ja muiden tavallisten ihmisten päivittäisten autojen lisäksi urheiluautoissa, joita aiemmin lähes ulkomaiset merkit hallitsivat, on nyt myös kotimaisia ​​tuotteita. Mutta älä usko, että kiinalaiset merkit ovat alkaneet valmistaa urheiluautoja vasta viime vuosina. Kotimaisten urheiluautojen perustajasta puheen ollen, hän saattaa olla vanhempi kuin jotkut ystäväni täällä! Tänään selvitellään, kuinka kiinalaiset kokoavat urheiluautohaaveensa askel askeleelta.

"Song L:stä" alkaen uskon sinun tuntevan, että BYD, joka on hyvä "pragmatismiin", on alkanut ymmärtää romantiikkaa.

On September 20, the Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT model was officially launched, with a total of 6 models and a price range of $14,901-$17,436. In addition, the official also launched 4 gifts, including a cash subsidy of $422 and a replacement subsidy of $422. The new model will be equipped with a 2.5-liter diesel engine and a ZF 8-speed automatic transmission, which will improve daily driving comfort and reduce energy consumption.

Minulla on ilo kertoa, että uusi Volkswagen ID.4 CROZZ debytoi Guangzhoun autonäyttelyssä. Tässä mallissa on tyylikäs uusi savumustan ulkonäköpaketti, joka korostaa sen urheilullista ulkonäköä musteilla vanteilla, takakirjoituksella ja ikkunaverhoiluilla. Tehovaihtoehtoja ovat yksimoottori joko 170 tai 204 hevosvoimalla ja kaksoismoottori 313 hevosvoimalla, jotka tarjoavat 442–600 km:n toimintasäteen CLTC-olosuhteissa.

Uuden auton odotetaan käynnistyvän noin 20. helmikuuta, ja se on jo aloittanut ennakkomyynnit, yhteensä 6 mallia. Se on sijoitettu keskikokoisena maastoautona, joka tarjoaa 5-paikkaisia ​​ja 7-paikkaisia ​​vaihtoehtoja, ja se on varustettu kahdella voimansiirtolla: 1,5 litran pistorasia ja 1,5T-plug-in-hybridi.

Tämä yhteistyö kiertää Hyundai Motor Groupin seuraavan sukupolven älykkään ohjaamon alustan monipuolisia tuotteita, joiden tarkoituksena on vahvistaa Hyundaiin kattavaa kilpailukykyä ja liiketoimintaasteikkoa Kiinan ja Global Marketsin jakamalla edullisia resursseja. Se edistää tehokkaasti Hyundai's SDV (ohjelmistomääritetyn ajoneuvon) strategian toteuttamista. Lisäksi yhteistyö ulottuu syvän teollisuuden ja akateemiantutkimuksen yhteistyöhön. Teollisuus- ja palvelukeskeisten yliopistokumppanuuksien kautta kolme osapuolta jakavat teollisuus-, markkinat ja huipputeknologiatiedot, integroivat edelleen teollisuusketjun resursseja, vapauttavat synergistisen innovaatiopotentiaalin ja johtavat älykkäiden ajoneuvotekniikoiden nopeaa iteraatiota ja kaupallistamista.