Kiina Sähkökäyttöinen moottoripyörä valmistaja, toimittaja, tehdas

2. joulukuuta 2024 saimme AVATR:n virkamieheltä tietää, että sen keskikokoinen ja suuri SUV - uusi AVATR 11 lanseerattiin virallisesti, modifioituna mallina se lanseerasi puhtaasti sähköisen version ja laajennetun valikoiman version, yhteensä 5 kokoonpanomallia.

Vuoden 2024 Chengdu Auto Show on alkamassa. Näyttelyhalliin on ilmestynyt Great Wall 2.4T maastotykki. Tämä auto julkistetaan virallisesti tämän autonäyttelyn aikana. Uusi auto on ollut ennakkomyynnissä aiemmin, yhteensä 2 mallia lanseerattiin, ja ennakkomyyntihinta on 23 350–24 649 dollaria. Virkamies ilmoitti myös rajoitetun ajan eduista, mukaan lukien rajoitetun ajan 10 000 yuanin alennuksen, 1298 dollarin korvaavan tuen ja elinikäisen takuun moottorille ja vaihteistolle (ensimmäiselle omistajalle). Rajoitetut edut päättyvät 30. elokuuta.

Elokuun 1. päivänä Hyperin brändipäällikkö Gu Huinan ilmoitti, että Hyper SSR:n, Kiinan ensimmäisen massatuotannon superauton, ulkomainen versio rullasi virallisesti pois kokoonpanolinjalta. Sen jälkeen kiinalaiset superautot ovat saavuttaneet ensimmäisen massavientinsä, ja kiinalaiset automerkit ovat jälleen ottaneet vankan askeleen kohti maailmaa ja kirjoittaneet uuden virstanpylvään Kiinan autokehityksen historiassa.

Äskettäin opimme Shanghain autonäyttelyn osastolta, että Mazda EZ - 60: n odotetaan osuvan markkinoille elokuun loppuun mennessä. Tämä ajoneuvo on sijoitettu keskikokoinen maastoauto ja se on rakennettu Changan EPA -alustalle. Se tarjoaa sekä puhdasta - sähköistä että laajennetun - valikoiman voimansiirtoja ja on Mazdan toinen uusi - energiaajoneuvomalli.

Meillä on ilo esitellä tämän auton tulevaisuuden, uuden keskikokoisen sedanin, jolla on innovatiivinen integroitu ohjaamon suunnittelu. Asetettu Q2-lanseeraukselle, joka tarjoaa sekä puhtaan sähköisen että etäisyyden pidennettyjä voimansiirtoja.

18. marraskuuta 2024 Chery ilmoitti virallisesti, että sen Fengyun T9 ultra-pitkäkestävyysmalli lanseerattiin virallisesti. Uuden auton ulkonäössä ja sisustuksessa ei ole tapahtunut suuria muutoksia, mutta voimansiirtojärjestelmä päivitetään yksinopeuksisesta. DHT on 3-nopeuksinen DHT-hybridi-erikoisvaihteisto, ja se on varustettu 34,46 kWh:n litiumrautafosfaattiakulla ja puhtaalla akun käyttöiällä voi saavuttaa 210 kilometriä CLTC-olosuhteissa.