Kiina Sähköinen sukkula valmistaja, toimittaja, tehdas

Teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön viimeisimmästä luettelosta havaitsimme 19. maaliskuuta Geely Galaxy Xingyao 8 EM: n sovellustiedot (kyselyparametrit). Ajoneuvo oli jo debyytti aikaisemmin, ja sen on tarkoitus myydä toukokuussa. Voiman suhteen auto varustetaan Thor EM-P -sarjan superhybridijärjestelmällä.

Äskettäin Li Auto julkaisi joukon virallisia kuvia Li L9 Intelligent Refresh Editionista. Tämä uusi ajoneuvo on sijoitettu suureksi - kokoiseksi maastoautoksi ja sitä päivitetään ulkonäön, sisätilojen ja kokoonpanon suhteen. Se käynnistetään klo 00:00 tänä iltana 8. toukokuuta.

Illalla 14. kesäkuuta Dongfeng Motor ilmoitti virallisesti Dongfeng Yipai eπ 008:n virallisesta lanseerauksesta. Tämä auto on lämmennyt tämän vuoden alusta lähtien. Monien julkisten esiintymisten ja kohokohtien jälkeen tämä uusi auto vihdoin julkistettiin virallisesti tänään.

Lokakuun 14. päivänä Pekingin aikaa järjestettiin joka toinen vuosi Pariisin autonäyttely aikataulun mukaisesti. Vaikka ulkomaisten autonäyttelyiden mittakaava on pienentynyt joka vuosi, nykyisessä autonäyttelyssä julkaistaan ​​edelleen lähes 30 uutta autoa: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault ja muut merkit ovat julkaisseet loistavia malleja.

15. maaliskuuta opimme viralliselta Jetour-autolta, että he tarjoavat alennuksia keskikokoisessa maastoautossaan, JETOUR X70 Beyond Editionissa, vähennyksenä jopa 4000 yuania. Erityisesti Jetour X70: n hintaa on säädetty 107 900 yuanista 106 900 yuaniin, ja Jetour X70 Beyond Pro on vähentynyt 117 900 yuanista 113 900 yuaniin, suoran lasku 4000 yuaniin. Lisäksi käyttäjät voivat nauttia rajoitetun ajan kiinteäkorkoisesta ostohinnasta, joka alkaa 69 900 yuanista Jetour X70 Beyond Edition -sovelluksesta. Lisäksi Jetour X70: n Beyond Edition -sovelluksen ostaminen ei vain sallii nauttia rajoitetun ajan kiinteäkorkoisesta hinnasta, joka alkaa 69 900 yuanista, vaan tarjoaa myös lisäetuja, kuten kansallisia/paikallisia tukia, jopa 15 000 yuania ja elinikäisen ajoneuvotakuun.

Mitä enemmän kotimaista uutta energiaa tehdään, mitä enemmän kotimaiset autokriitikot sanovat, sitä sanahelinää he ovat. Aivan kuten muinaiset palatsin alkemistit tulkitsivat taivaanilmiöitä, kotimainen uusi energia lensi ohitse, jotkut analyytikot sanoivat, että tämä oli kaukana edessä, jotkut sanoivat sen olevan jääkaapin väritelevisio ja jotkut sanoivat, että se oli IQ-vero. Keski-Aasiassa, 4 000 kilometrin päässä meistä, Kiinan uudet energiaajoneuvot ovat kuitenkin aivan toisenlaisessa tilanteessa.