Kiina Laajenna valikoimaa sedan valmistaja, toimittaja, tehdas

Mitä suurempi ajoneuvo, sitä suurempi mahdollisuus säästää polttoainekustannuksissa. Yksi sähköistetyn liikenteen tärkeimmistä eduista on alhaisemmat energiakustannukset verrattuna polttoainekustannuksiin. Kustannussäästömahdollisuudet vaihtelevat ajoneuvoluokittain.

Elokuun 4. päivänä Zhu Huarong, Changan Automobilen puheenjohtaja, sanoi, että AVATR 11:n ja AVATR 12:n laajennettu versio lanseerataan virallisesti syyskuussa. Samaan aikaan AVATR 07:n laajennetun kantaman ja puhtaasti sähköiset versiot julkaistaan ​​syyskuussa.

Muutama päivä sitten BYD julkaisi virallisesti teaser-kuvan toisen sukupolven Song Pro DM-i:stä ja sanoi, että uusi auto julkaistaan ​​pian. Uusi malli on sijoitettu kompaktiksi katumaasturiksi, ja se varustetaan BYD:n uusimmalla viidennen sukupolven DM plug-in -hybriditeknologialla.

Nykyisen Tayronin nykyisen mallin korvaavana mallina se on rakennettu MOB evon varaan. Akseliväli on 60 mm pidempi kuin nykyisessä mallissa ja on 2791 mm. Maailmanlaajuisena mallina se on nimi Tayron Euroopan markkinoilla Tiguan Allspacen sijaan. Ja se lanseerataan Tiguanina Pohjois-Amerikan markkinoilla.

Uusi auto esiteltiin virallisesti vuoden 2024 Guangzhoun autonäyttelyssä.
Siitä on kaksi versiota: täysi lataus ja ladattava hybridi, yhteensä 5 tyyppiä. Se on sijoitettu keskikokoiseksi ja suureksi ajoneuvoksi.

Viime aikoina olemme oppineet virallisista lähteistä, että Aito M8 on tarkoitus käynnistää huhtikuussa. Aikaisemmin ajoneuvon oli tarkoitus debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa, myydään toukokuussa ja aloittamaan toimitukset kesäkuussa. On odotettavissa, että koko aikajana voidaan siirtää ylöspäin. Viitteenä Aito M9 on hinnoiteltu välillä 469 800 - 569 800 yuania, kun taas Li L9: n hinta on välillä 409 800 - 439 800 yuania. Aito M8: n hinnan odotetaan olevan hyvin lähellä Li L9: n hintaa luomalla suoraa kilpailua.