Kiina Laajenna kantamaa ajoneuvoa valmistaja, toimittaja, tehdas

Saimme äskettäin asiaankuuluvilta kanavilta joukon testivakoilukuvia Hongqi E009:n massatuotantoversiosta. Tämä auto on sijoitettu keskikokoiseksi puhdassähköautoksi, ja konseptiversio on paljastettu Pekingin autonäyttelyssä. Uusi ajoneuvo suunnitellaan ja rakennetaan Hongqin puhtaan sähköisen HME-alustan pohjalta, ja sen odotetaan tulevan tuotantoon lokakuussa 2025.

Muutama päivä sitten XPENG Motors julkaisi virallisesti vakoojakuvia XPENG P7+:sta, joka esiintyi aiemmin teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön luettelossa sisäisellä koodinimellä F57. Yhdessä aiempien uutisten kanssa P7+ on ensimmäinen malli XPENG:n uuden sukupolven autonomisen ajolaitteiston alustasta, jonka pituus on yli 5 metriä ja akseliväli 3 metriä, ja se julkaistaan ​​virallisesti neljännellä vuosineljänneksellä.

Muutama päivä sitten saimme virkamieheltä tietää, että Sterra Exlantix ET laajennettu nelivetoinen versio listataan 15. joulukuuta. Uusi auto sijoittuu keskikokoiseksi katumaasturiksi, ja ennakkomyynti on avattu ja kattava 1500 km valikoima.

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!

Virallisista lähteistä opimme 28. helmikuuta, että Li Xiangin ensimmäisestä sähkömaastoautosta, Li Xiang i8: sta (parametrit | hinnoittelu), ylin näkymä on virallisesti julkaistu. Ajoneuvo on sijoitettu puhtaana sähköisen suuren kuudenpaikkaisen maastoautona. Virallisen kuvan kehon väri muistuttaa norsun harmaata, mutta joillakin eroilla, ja on epävarmaa, onko tämä uusi väri i8: lle. Lisäksi ajoneuvo on varustettu uusilla istuimilla, joissa on muutoksia ompelemisessa.

Tämä kattava opas selittää, mikä kodin sähkölaturi on, tärkeimmät seikat ennen ostamista, tarkat ominaisuudet, joita etsit, ja kuinka innovatiiviset mallit, kuten EXV Home EV Charger, tarjoavat tehokkaan, älykkään ja turvallisen latauksen kotona. Olitpa uusi sähköajoneuvojen parissa tai päivittämässä laitteistoasi, tämä blogi tarjoaa yksityiskohtaisia ​​ohjeita, vertailutaulukoita ja usein kysyttyjä kysymyksiä, jotka auttavat sinua tekemään tietoon perustuvia päätöksiä.