Kiina FCEV valmistaja, toimittaja, tehdas

Xiaomin ensimmäisenä tuotteena SU7 on urheilullinen sedan, jossa on urheilullinen ulkokuori ja erittäin teknologinen sisustus. Yksimoottorisessa versiossa on 299 hevosvoimaa, kun taas kaksimoottorisessa versiossa on 673 hevosvoimaa, toimintasäde on 668-800 km. Tässä on yhteenveto SU7:n ominaisuuksista:

Uusi auto on rakennettu uudelle alustalle. Se on saatavilla 5 ulkovärissä + 2 sisävärissä (rauhallinen musta ja elegantti valkoinen) tulevaisuudessa, ja se lanseerataan huhtikuussa. On syytä mainita, että tällä hetkellä myynnissä olevasta Baojun Yuesta on vain kolmiovinen versio.

Äskettäin NIO julkaisi vuoden 2024 mallinNIO ET7 Virallisen kuvan mukaan uusi auto on ennakkotilattavissa 16. huhtikuuta, ja se lanseerataan ja lanseerataan Pekingin autonäyttelyssä.

Heinäkuussa autoteollisuus otti vastaan ​​useita silmiinpistäviä uusia autoja.
Nämä uudet mallit eivät ainoastaan ​​esittele suurten merkkien uusimpia teknologisia saavutuksia, vaan myös ennakoivat tulevaisuuden automarkkinoiden kehitystrendiä. Seuraavaksi tarkastellaan viittä suosituinta uutta autoa!

Muutama päivä sitten saimme XPENG Huitianilta tietää, että XPENG Huitian oli allekirjoittanut varaussopimuksen 150 kappaleesta ensimmäisestä massatuotannosta "Land Aircraft Carrier" -lentoautosta, jonka varaavat Gaozhi Airlines ja Aocheng Airlines, ja yritys luo tuotekokemus "turvallisesta lennosta, vapaasta lennosta ja vapaasta lennosta" lentävän auton käyttäjille Zhejiangin maakunnassa tulevaisuudessa.

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!