Kiina Polttokennokäyttöinen sähköajoneuvo valmistaja, toimittaja, tehdas

Maailman suurimmana tuotantomahtina Kiina on siirtymässä nopeasti vihreään ja puhtaaseen energiaan. Viimeaikaiset energiaraportit osoittavat, että maa on sitoutunut aurinko- ja tuulivoiman käyttöön ja sen odotetaan saavuttavan vuoden 2030 puhtaan energian tavoitteensa tämän kuun loppuun mennessä.

Äskettäin Toyota julkaisi virallisesti joukon virallisia teaser -kuvia GR Corollan uudesta versiosta. Ajoneuvo on edelleen peitetty paksulla naamiointipakkauksella, jota voidaan pitää uuden version prototyypinä. On todettu, että ajoneuvo esiintyy ensimmäisen kerran Formula Drift -tapahtumassa, joka pidetään Long Beachissä, Kaliforniassa 12. huhtikuuta paikallista aikaa. Se on todennäköisesti GR Corollan GRMN: n korkean suorituskyvyn versio, ja tuotantoversion odotetaan saapuvan virallisesti syksyllä 2026.

Viralliselta SAIC General Motors Buickilta opimme 17. maaliskuuta, että heidän keskikokoisen maastoautonsa, 2025 Envision S Platinum Edition, on tarkoitus käynnistää 18. maaliskuuta. Uuden ajoneuvon odotetaan olevan hinnan alennus. Viitteenä nykyisen kuvituksen hinta on välillä 196 900 - 222 900 yuania.

Kun yhä useammat kiinalaiset uusien energiaautojen yritykset laajentavat markkinoitaan Euroopassa, Eurooppaan tulee kehittyneitä ja halpoja sähköautoja Kiinasta, ja Euroopan unionin presidentti Von der Leyen on sanonut, että Euroopan unioni on valmis määräämään kiinalaisten autojen tuontitulleja.

Mitä suurempi ajoneuvo, sitä suurempi mahdollisuus säästää polttoainekustannuksissa. Yksi sähköistetyn liikenteen tärkeimmistä eduista on alhaisemmat energiakustannukset verrattuna polttoainekustannuksiin. Kustannussäästömahdollisuudet vaihtelevat ajoneuvoluokittain.

Vuoden 2024 Pekingin autonäyttelyssä Dongfeng Yipai 2024 -konseptilava-auto julkistettiin virallisesti. Uusi auto on rakennettu käyttämällä innovatiivista Dongfeng-skeittilautaalustaa, ja siinä on 800 V:n korkeajännite- ja johdinohjattu alustatekniikka.