Kiina Bensiini MPV valmistaja, toimittaja, tehdas

Älykkyyden aalto on jo pyyhkäissyt yli autoteollisuuden. Jo markkinoilla oleville malleille hintaedut ja konfiguraatiopäivitykset ovat myös välttämättömiä, jos haluat edelleen säilyttää tai parantaa niiden nykyistä kilpailukykyä. 2024 Pekingin autonäyttelyssä NIO toi vuoden 2024 mallinNIOES7, katsotaanpa, miltä osin uusi malli on täynnä vilpittömyyttä.

Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön raportoima uusin erä uusien autojen tietoja on taas ilmestynyt. Päähenkilö on epäilemättä edelleen erilaiset uudet energiaajoneuvot. Tarkastellaan ilman pitkiä puheita malleja, joihin kannattaa kiinnittää huomiota.

Chengdun autonäyttelyn avajaisten aattona eturivin tutkimusryhmä kuvasi uutta SAIC MAXUS G10:tä. Korvaavana mallina uutta autoa on paranneltu merkittävästi ulkonäöltään ja kokoonpanoltaan, ja se lanseerataan virallisesti Chengdun autonäyttelyssä.

2. joulukuuta 2024 saimme AVATR:n virkamieheltä tietää, että sen keskikokoinen ja suuri SUV - uusi AVATR 11 lanseerattiin virallisesti, modifioituna mallina se lanseerasi puhtaasti sähköisen version ja laajennetun valikoiman version, yhteensä 5 kokoonpanomallia.

Muutama päivä sitten saimme virkamieheltä tietää, että uudet L6 EM-i ja L7 EM-i ovat aloittaneet tuotantovalmistelut ja niiden on määrä avautua ennakkomyyntiin kevätjuhlan aikoihin, ja niiden odotetaan saapuvan jälleenmyyjille Tammikuu.

Viime aikoina olemme oppineet virallisista lähteistä, että Aito M8 on tarkoitus käynnistää huhtikuussa. Aikaisemmin ajoneuvon oli tarkoitus debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa, myydään toukokuussa ja aloittamaan toimitukset kesäkuussa. Koko aikajanan odotetaan siirtämään ylöspäin. Viitteenä Aito M9 on hinnoiteltu välillä 469 800 - 569 800 yuania, kun taas Li L9: n hinta on välillä 409 800 - 439 800 yuania. Aito M8: n hinta on odotettavissa olevan hyvin lähellä Li L9: n hintaa luomalla suoraa kilpailua.