Kiina Bensiinikäyttöiset ajoneuvot valmistaja, toimittaja, tehdas

Nykyään uusi energia on autoteollisuuden valtavirtaa. Latausinfrastruktuurin rakentaminen eri puolilla maata on yhä valmiimpaa, ja puhtaat sähköajoneuvot ovat yhä suositumpia markkinoiden kuluttajien keskuudessa.

Kun yhä useammat kiinalaiset uusien energiaautojen yritykset laajentavat markkinoitaan Euroopassa, Eurooppaan tulee kehittyneitä ja halpoja sähköautoja Kiinasta, ja Euroopan unionin presidentti Von der Leyen on sanonut, että Euroopan unioni on valmis määräämään kiinalaisten autojen tuontitulleja.

iCar03 on tyypillinen laatikon muotoinen auto, jossa on suora etuosa, litteä moottorin kansi sekä erittäin lyhyet etu- ja takaylitykset, mikä tuo kohtuullisemman osuuden etuosan ja korin välille. Se on jossain määrin samanlainen kuin monet vastaavat mallit tällä hetkellä, joten suunnittelija on panostanut paljon auton etuosaan tehdäkseen siitä mahdollisimman erilaisen.

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!

Muutama päivä sitten Hongmeng Zhixing julkaisi :Zhijie R7 Laajennetun valikoiman versio julkaistaan ​​19. joulukuuta ja se on ensimmäinen hybridimalli Zhijie-sarjassa. Virkamies sanoi, että uudella autolla on kolme ominaisuutta: "super hyvännäköinen, erittäin hiljainen ja erittäin pitkä matka". Yleisesti ottaen laajennetun mallin lähtöhinta on alhaisempi kuin puhtaasti sähkömallin.

Zeekr 007GT Electric Sedanissa on 800V-alusta, jossa on yhden moottorin RWD (310 kW) ja kaksoottorinen AWD (475 kW) -vaihtoehdot. Se on varustettu 75 kWh tai 100 kWh -akkuilla (LFP/kolmen litium), se tarjoaa neljä etäisyysvarianttia enintään 825 km.