Kiina Vetyautot valmistaja, toimittaja, tehdas

Viime aikoina olemme aina sanoneet, että lava-autot ovat tulleet uuden energian aaltoon. Lukijat, jotka eivät ehkä tunne lava-autoja, eivät tiedä tästä tunnustuksesta. Itse asiassa uusia energialähteitä lava-autoihin syntyy jo hiljaa, eikä uusi energia tässä tarkoita vain puhdasta sähkövoimaa.

Vuonna 2023 Kiina vie 4,91 miljoonaa ajoneuvoa, ja siitä tuli ensimmäistä kertaa maailman suurin viejä. Niistä uusia energiaajoneuvoja viedään 1,203 miljoonaa. Suuren merenkulun aikakausi on alkanut, ja se kätkee outoja ja vaikeita tarinoita taistelusta. Tämä artikkelisarja tallentaa pääasiassa kuinka kiinalaiset autoyritykset menevät ulkomaille löytääkseen uusia mahdollisuuksia sähköisen ja älykkään maailmanlaajuisen autoteollisuuden uudessa rakenteessa.

Äskettäin Chery Tiggo 7 Sport Edition paljastettiin sosiaalisessa mediassa. Varsinaisen kuvan taustasta ja sijainnista päätellen näyttää siltä, ​​että uusi auto on alkanut saapua jälleenmyyjille erissä. Samalla paljastetaan, että uusi auto lanseerataan syyskuussa. Aiemmin Tiggo 7 Sport Editionin epäiltiin julkistetun paikallisessa tapahtumassa, ja sen etupuoli muistuttaa Land Rover -mallia.

"Home in China" on BMW:n kehityslause Kiinassa, mikä tarkoittaa, että BMW haluaa lukea Kiinaa, ymmärtää Kiinaa ja juurtua Kiinaan; Saman kehityskonseptin jakavalla Volkswagen-konsernilla on myös iskulause "Kiinassa Kiinan puolesta, mikä osoittaa Volkswagenin päättäväisyyttä muuttaa Kiinan puolesta". Vuoden 2024 Chengdun autonäyttelyssä molemmat merkit toivat upouudet tuotteensa, jotka ovat todellakin muuttuneet dramaattisesti aiempaan verrattuna ja ovat jopa upeita. Tällä kertaa pääsimme kokemaan uudet tuotteet läheltä Chengdun autonäyttelyssä ja keskustelemaan osaston henkilökunnan kanssa saadaksemme syvempää ymmärrystä ulkomaisen brändin kiinalaistyylisistä innovaatioista.

Chery Tiggo 7 HE -version virallinen kuva julkaistiin ja uusi auto listataan 1. marraskuuta. Uusi malli omaksuu uuden muotoilun ja on varustettu nelivetojärjestelmällä. Uusi plus-versio ja energiatehokas versio listataan 1. marraskuuta samanaikaisesti.

Viime aikoina olemme oppineet virallisista lähteistä, että Aito M8 on tarkoitus käynnistää huhtikuussa. Aikaisemmin ajoneuvon oli tarkoitus debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa, myydään toukokuussa ja aloittamaan toimitukset kesäkuussa. On odotettavissa, että koko aikajana voidaan siirtää ylöspäin. Viitteenä Aito M9 on hinnoiteltu välillä 469 800 - 569 800 yuania, kun taas Li L9: n hinta on välillä 409 800 - 439 800 yuania. Aito M8: n hinnan odotetaan olevan hyvin lähellä Li L9: n hintaa luomalla suoraa kilpailua.