Kiina AWD-ajoneuvot valmistaja, toimittaja, tehdas

Volkswagen-konserni ilmoitti äskettäin virallisesti investoivansa 2,5 miljardia euroa tuotanto- ja innovaatiokeskuksensa laajentamiseen Hefeissä, paikallisten tutkimus- ja kehitysvalmiuksien vahvistamiseen sekä konsernin ja Xpengin yhdessä kehittämän kahden Volkswagen-brändin älykkään sähkömallin tuotannon nopeuttamiseen. Moottorit.

Reutersin mukaan asiaan perehtyneet ihmiset paljastivat 16. päivänä, että ei-sitovassa, mutta silti vaikutusvaltaisessa äänestyksessä EU:n hallitukset olivat eri mieltä EU:n eduista ja haitoista Kiinasta tuoduille sähköautoille. Reuters sanoi, että äänestämättä jättäneiden suuri määrä kuvastaa useiden EU-maiden horjuvia asenteita.

Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön raportoima uusin erä uusien autojen tietoja on taas ilmestynyt. Päähenkilö on epäilemättä edelleen erilaiset uudet energiaajoneuvot. Tarkastellaan ilman pitkiä puheita malleja, joihin kannattaa kiinnittää huomiota.

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!

SAIC-GM on julkistanut virallisesti uusimman mikrosähköautonsa, Hongguang MINIEV -neliovisen versionsa kokoonpanotiedot 6. tammikuuta 2025. Ajoneuvo on nyt ennakkotilattavissa valtuutettujen kanavien kautta.

Esi -myyntihinta on suhteellisen korkea tavoite verrattuna samankaltaisiin hinnoiteltuihin sähköajoneuvoihin. Esimerkiksi Porsche Taycan, joka alkaa 898 000 yuanista, myi Kiinassa 1 829 yksikköä vuonna 2024 ja 4 208 yksikköä vuonna 2023.