Kiina Diesel-ajoneuvot valmistaja, toimittaja, tehdas

Äskettäin Michael Kirsch, Porsche Kiinan pääjohtaja, sanoi: "Mitä tulee Xiaomi SU7:n ja Porschen välisiin yhtäläisyyksiin, mielestäni hyvällä suunnittelulla on aina hiljainen ymmärrys."

Elokuun 1. päivänä Hyperin brändipäällikkö Gu Huinan ilmoitti, että Hyper SSR:n, Kiinan ensimmäisen massatuotannon superauton, ulkomainen versio rullasi virallisesti pois kokoonpanolinjalta. Sen jälkeen kiinalaiset superautot ovat saavuttaneet ensimmäisen massavientinsä, ja kiinalaiset automerkit ovat jälleen ottaneet vankan askeleen kohti maailmaa ja kirjoittaneet uuden virstanpylvään Kiinan autokehityksen historiassa.

Elokuun 4. päivänä Zhu Huarong, Changan Automobilen puheenjohtaja, sanoi, että AVATR 11:n ja AVATR 12:n laajennettu versio lanseerataan virallisesti syyskuussa. Samaan aikaan AVATR 07:n laajennetun kantaman ja puhtaasti sähköiset versiot julkaistaan ​​syyskuussa.

Saimme Geelyn virkamiehiltä tietää, että Geely Cowboy lanseerataan virallisesti 20. marraskuuta, uusi auto on aiemmin avattu ennakkomyynti Guangzhoun autonäyttelyssä. Kaikkiaan lanseerattiin 2 mallia, ja ennakkomyyntihintaluokka on 95 900-101 900 yuania. Uusi auto on sijoitettu pieneksi polttoaineen katumaasturiksi, joka on omaksunut kevyen off-road-muotoilutyylin.

BYD kesällä malli sijoitettiin keskikokoiseksi ja suureksi MPV:ksi.

Muutama päivä sitten opimme AVATR: n virkamiehiltä, ​​että AVATR 07 PRO+ käynnistetään 18. helmikuuta, virkamies sanoi, että uusi auto on varustettu täydellä sarjoilla Huawei Qiankunin älykkäitä ajo-ratkaisuja, pitkän matkan väsymystä, pysäköintivaikeuksia,, ja kaupunkien ruuhkia voidaan ratkaista, mutta nykyisen Pro -mallin kanssa olevat erityiset erot eivät ole selviä, ja uuden auton kokoonpanon odotetaan päivitettävän.