Kiina Sähkökäyttöinen auto valmistaja, toimittaja, tehdas

Äskettäin Michael Kirsch, Porsche Kiinan pääjohtaja, sanoi: "Mitä tulee Xiaomi SU7:n ja Porschen välisiin yhtäläisyyksiin, mielestäni hyvällä suunnittelulla on aina hiljainen ymmärrys."

Vuonna 2023 BYD pääsi ensimmäistä kertaa maailman kymmenen suurimman autoyrityksen joukkoon 3,02 miljoonan yksikön myyntiennätyksellä ja on myös nykypäivän globaali johtaja uusien energiaajoneuvojen valmistajana.

Avatr julkaisi virallisesti uuden keskikokoisen maastoautonsa 27. toukokuuta – Avatr 07:stä lisää virallisia kuvia. On selvää, että Avatr 07 on Avatr Technologyn kolmas tuotantoauto, joka sijoittuu keskikokoiseen katumaasturiin. Verrattuna Avatr 11:een ja Avatr 12:een, uudella autolla on kaksi tehomuotoa: pidennetyn kantaman versio ja puhtaasti sähköinen versio. Sen hinnan oletetaan olevan 35 714–50 000 $. Tällä hetkellä MIIT on täyttänyt ilmoituksen, ja se listataan viimeistään kolmannella vuosineljänneksellä.

Tänä iltapäivänä pidetyssä Xiaopeng MONA M03:n julkaisutapahtumassa Xiaopeng M03 ei ollut ainoa päähenkilö. Juan Ma Lopez, tunnettu autosuunnittelun suunnittelija, teki myös julkisen debyyttinsä liittyessään XPeng Motorsiin.

Uusi NETA X julkaistiin virallisesti. Uusi auto julkaisi yhteensä 4 kokoonpanomallia, ja hintaluokka on noin 1 270 - 1 780 dollaria. Mitä tulee akun kestoon, akun kesto tarjoaa 401/501 km valinnaisena.

Kiinalaiset merkit vievät nyt puolet automarkkinoista. Sedanien, katumaasturien ja muiden tavallisten ihmisten päivittäisten autojen lisäksi urheiluautoissa, joita aiemmin lähes ulkomaiset merkit hallitsivat, on nyt myös kotimaisia ​​tuotteita. Mutta älä usko, että kiinalaiset merkit ovat alkaneet valmistaa urheiluautoja vasta viime vuosina. Kotimaisten urheiluautojen perustajasta puheen ollen, hän saattaa olla vanhempi kuin jotkut ystäväni täällä! Tänään selvitellään, kuinka kiinalaiset kokoavat urheiluautohaaveensa askel askeleelta.