Kiina EQB Auto valmistaja, toimittaja, tehdas

Deepal Automobile julkaisi virallisesti Deepal L07:n virallisen kuvan 17. toukokuuta. Ymmärretään, että uusi auto on Deepal Automobilen ja Huawein syvällisen yhteistyön tuote. On odotettavissa, että uusi auto varustetaan Huawein älykkäällä ajoratkaisulla, joka tuo upouuden älykkään ajokokemuksen.

Mitä enemmän kotimaista uutta energiaa tehdään, mitä enemmän kotimaiset autokriitikot sanovat, sitä sanahelinää he ovat. Aivan kuten muinaiset palatsin alkemistit tulkitsivat taivaanilmiöitä, kotimainen uusi energia lensi ohitse, jotkut analyytikot sanoivat, että tämä oli kaukana edessä, jotkut sanoivat sen olevan jääkaapin väritelevisio ja jotkut sanoivat, että se oli IQ-vero. Keski-Aasiassa, 4 000 kilometrin päässä meistä, Kiinan uudet energiaajoneuvot ovat kuitenkin aivan toisenlaisessa tilanteessa.

602 km:n pituinen Max-versio nostetaan 615 km:iin ja 710 km:n pituinen Max-versio 725 km:iin, molempien mallien hinnat ovat 186 800 RMB ja 198 800 RMB. Long Range Max Edition on varustettu 245 hv:n yksimoottorilla ja 60,7 kWh:n akulla, kun taas Ultra Long Range Max Edition on varustettu 313 hv:n yksittäismoottorilla ja 76,3 kWh:n akulla.

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!

Muutama päivä sitten opimme AVATR: n virkamiehiltä, ​​että AVATR 07 PRO+ käynnistetään 18. helmikuuta, virkamies sanoi, että uusi auto on varustettu täydellä sarjoilla Huawei Qiankunin älykkäitä ajo-ratkaisuja, pitkän matkan väsymystä, pysäköintivaikeuksia,, ja kaupunkien ruuhkia voidaan ratkaista, mutta nykyisen Pro -mallin kanssa olevat erityiset erot eivät ole selviä, ja uuden auton kokoonpanon odotetaan päivitettävän.

Zeekr 007GT Electric Sedanissa on 800V-alusta, jossa on yhden moottorin RWD (310 kW) ja kaksoottorinen AWD (475 kW) -vaihtoehdot. Se on varustettu 75 kWh tai 100 kWh -akkuilla (LFP/kolmen litium), se tarjoaa neljä etäisyysvarianttia enintään 825 km.