Kiina EQC auto valmistaja, toimittaja, tehdas

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!

Äskettäin olemme oppineet viralliselta Denza -autolta, että heidän lippulaivamaastoautonsa Denza N9 (kyselyparametrit) on tarkoitus käynnistää virallisesti 21. maaliskuuta illalla. Uusi ajoneuvo on sijoitettu täysikokoiseksi maastoautoksi, ja plug-in-hybridi-versio julkaistaan ​​ensin, ja ennakkomyyntialue on 450 000-550 000 yuania, on aiemmin ilmoitettu.

18. huhtikuuta saimme virallisen kuvan Leapmotor'n upouudesta keskikokoisesta sedanista, joka on harppaus B01, viralliselta Leapmotor-verkkosivustolta. Ajoneuvo on rakennettu aivan uudelle LEAP3.5-teknologiaarkkitehtuurille ja debytoi vuoden 2025 Shanghain autonäyttelyssä. On syytä mainita, että tämä ajoneuvo on yhdessä kehitetty tuote, joka on kehitetty ja viritetty erityisesti Euroopan markkinoille yhteistyössä Stellattis -ryhmän kanssa, ja sen odotetaan toimivan paremmin ajovalvonnan suhteen. Samanaikaisesti älykkyyden suhteen sen odotetaan vastaavan harppaus B10: tä, jossa on 8295-siru älykäs ohjaamo, 8650 älykäs ajo-siru + liidarin huippuluokan älykäs ajo.

21. elokuuta AVATR 11/12 -mallien Royal Theatre Edition julkaistiin virallisesti, hinta 63 380 dollaria. Uusi malli tulee olemaan myös AVATR 11:n ja AVATR 12:n uusi huippumalli. Ajoneuvoon lisätään useita ulkoisia yksityiskohtia ja eksklusiivisia sisustuskokoonpanoja.

Tämä yhteistyö kiertää Hyundai Motor Groupin seuraavan sukupolven älykkään ohjaamon alustan monipuolisia tuotteita, joiden tarkoituksena on vahvistaa Hyundaiin kattavaa kilpailukykyä ja liiketoimintaasteikkoa Kiinan ja Global Marketsin jakamalla edullisia resursseja. Se edistää tehokkaasti Hyundai's SDV (ohjelmistomääritetyn ajoneuvon) strategian toteuttamista. Lisäksi yhteistyö ulottuu syvän teollisuuden ja akateemiantutkimuksen yhteistyöhön. Teollisuus- ja palvelukeskeisten yliopistokumppanuuksien kautta kolme osapuolta jakavat teollisuus-, markkinat ja huipputeknologiatiedot, integroivat edelleen teollisuusketjun resursseja, vapauttavat synergistisen innovaatiopotentiaalin ja johtavat älykkäiden ajoneuvotekniikoiden nopeaa iteraatiota ja kaupallistamista.

Uusi NETA X julkaistiin virallisesti. Uusi auto julkaisi yhteensä 4 kokoonpanomallia, ja hintaluokka on noin 1 270 - 1 780 dollaria. Mitä tulee akun kestoon, akun kesto tarjoaa 401/501 km valinnaisena.