Kiina Bensiini Raskaat kuorma-autot valmistaja, toimittaja, tehdas

Muutama päivä sitten Hongmeng Zhixing julkaisi virallisesti ensimmäisen esikatselun Zunjiesta, joka on virallisesti nimeltään Zunjie S800 ja jonka on määrä julkaista virallisesti 26. marraskuuta. Uusi auto oli aiemmin yksityisesti arvostettu Guangzhoun autonäyttelyssä, ja se sijoittui miljoonaluokan suurena sedanina, joka on suunnattu Maybach S-luokkaan. Aiempien uutisten mukaan uusi auto tulee myyntiin ennen kevättä 2025 ja Zunjien toinen malli lanseerataan vuoden 2025 lopussa.

Viralliselta JETOUR -tuotemerkiltä opimme 19. maaliskuuta, että vuoden 2025 matkustaja on tarkoitus käynnistää. Ajoneuvoa päivitetään 36 yksityiskohdassa, mukaan lukien sen ulko- ja sisustus, mikä parantaa edelleen sen kustannustehokkuutta. Erityisesti uusi malli on lopettanut Danxia -oranssin, limevihreän ja aavikon keltaisen kolme värivaihtoehtoa, ja se on lisännyt kaksi uutta väriä: Green Mountain ja Glacier White.

Kiinalaiset merkit vievät nyt puolet automarkkinoista. Sedanien, katumaasturien ja muiden tavallisten ihmisten päivittäisten autojen lisäksi urheiluautoissa, joita aiemmin lähes ulkomaiset merkit hallitsivat, on nyt myös kotimaisia ​​tuotteita. Mutta älä usko, että kiinalaiset merkit ovat alkaneet valmistaa urheiluautoja vasta viime vuosina. Kotimaisten urheiluautojen perustajasta puheen ollen, hän saattaa olla vanhempi kuin jotkut ystäväni täällä! Tänään selvitellään, kuinka kiinalaiset kokoavat urheiluautohaaveensa askel askeleelta.

Hongqi HS5 on Hongqi Brandin ensimmäinen B-luokan Luxury SUV. Se käynnistetään virallisesti 5. marraskuuta.

Tämä yhteistyö kiertää Hyundai Motor Groupin seuraavan sukupolven älykkään ohjaamon alustan monipuolisia tuotteita, joiden tarkoituksena on vahvistaa Hyundaiin kattavaa kilpailukykyä ja liiketoimintaasteikkoa Kiinan ja Global Marketsin jakamalla edullisia resursseja. Se edistää tehokkaasti Hyundai's SDV (ohjelmistomääritetyn ajoneuvon) strategian toteuttamista. Lisäksi yhteistyö ulottuu syvän teollisuuden ja akateemiantutkimuksen yhteistyöhön. Teollisuus- ja palvelukeskeisten yliopistokumppanuuksien kautta kolme osapuolta jakavat teollisuus-, markkinat ja huipputeknologiatiedot, integroivat edelleen teollisuusketjun resursseja, vapauttavat synergistisen innovaatiopotentiaalin ja johtavat älykkäiden ajoneuvotekniikoiden nopeaa iteraatiota ja kaupallistamista.

Tiistai-iltana (21.) paikallista aikaa Euroopan unionin Kiinan kauppakamari julkaisi X:n virallisella tilillä lausunnon, jonka mukaan se oli saanut sisäisistä lähteistä tietää, että Kiina saattaa harkita tilapäisen tullin korottamista suuritilavuuksisilla moottoreilla varustetuille tuontiautoille.