Kiina Logistinen kuljetusajoneuvo Valmistaja, toimittaja, tehdas

Muutama päivä sitten saimme Internet-alustalta sarjan oikeita autokuvia Denza Z9 GT Darth Vader -versiosta. Tässä autossa on kolmimoottorinen riippumaton veto ja se on varustettu takapyörän ohjaustekniikalla. Lisäksi Denzan toimitusjohtaja Zhao Changjiang, joka on juuri ajanut mallia, sanoi, että hän pitää pian teknisen konferenssin Denza Z9 GT:stä ja aloittaa ennakkomyynnin samanaikaisesti.

Saimme äskettäin asiaankuuluvilta kanavilta joukon testivakoilukuvia Hongqi E009:n massatuotantoversiosta. Tämä auto on sijoitettu keskikokoiseksi puhdassähköautoksi, ja konseptiversio on paljastettu Pekingin autonäyttelyssä. Uusi ajoneuvo suunnitellaan ja rakennetaan Hongqin puhtaan sähköisen HME-alustan pohjalta, ja sen odotetaan tulevan tuotantoon lokakuussa 2025.

Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön raportoima uusin erä uusien autojen tietoja on taas ilmestynyt. Päähenkilö on epäilemättä edelleen erilaiset uudet energiaajoneuvot. Tarkastellaan ilman pitkiä puheita malleja, joihin kannattaa kiinnittää huomiota.

Viime kuussa se perustettiin 4 vuoden pikaviestinnällä, ja lopulta odotti "kohokohtaansa". Tuolloin IM L6 Myyntia edeltävässä lehdistötilaisuudessa IM:n yhteistoimitusjohtaja Liu Tao näytti matkivan matkapuhelinteollisuuden markkinointirutiineja, järjesti kattavan "bench marking" -draaman kilpailevista yrityksistä ja pilkkasi toistuvasti Xiaomia "On olemassa ei todellista älykkyyttä", "Design perustuu jäljittelyyn".

Muutama päivä sitten Lynk & Co Z10:n julkaisun jälkeisessä viestintäkokouksessa saimme virkamieheltä tietää, että Lynk & Co Z20 julkaistaan ​​ensimmäisenä Euroopassa lokakuussa, nimeltään Z02 ulkomailla, ja sen odotetaan olevan esitellään Kiinassa Guangzhoun autonäyttelyn aikana.

18. marraskuuta 2024 Chery ilmoitti virallisesti, että sen Fengyun T9 ultra-pitkäkestävyysmalli lanseerattiin virallisesti. Uuden auton ulkonäössä ja sisustuksessa ei ole tapahtunut suuria muutoksia, mutta voimansiirtojärjestelmä päivitetään yksinopeuksisesta. DHT on 3-nopeuksinen DHT-hybridi-erikoisvaihteisto, ja se on varustettu 34,46 kWh:n litiumrautafosfaattiakulla ja puhtaalla akun käyttöiällä voi saavuttaa 210 kilometriä CLTC-olosuhteissa.