Kiina Allion valmistaja, toimittaja, tehdas

Pekingin autonäyttely on alkamassa, ja Autohomen tutkimustiimi on nähnyt Extreme Krypton MIXin. Saapuessaan paikalle, se tekee debyyttinsä vuoden 2024 Pekingin autonäyttelyssä. Linja-autossa on ainutlaatuinen muotoilu, ja sitä kutsutaan "vauvabussiksi".

Äskettäin BYD:n ensimmäinen myymälä Karibian alueella avattiin virallisesti Port of Spainissa, Trinidad ja Tobagon pääkaupungissa. Tapahtumaan osallistui noin 200 ihmistä, mukaan lukien Kiinan kansantasavallan suurlähettiläs Trinidadissa ja Tobagossa sekä Trinidad ja Tobagon matkailu-, kulttuuri- ja taideministeri Mitchell.

Sähköajoneuvojen toistuva pikalataus voi johtaa akun vanhenemiseen. Laboratoriokokeiden ja litiumioniakun ikääntymisen syvällisen ymmärtämisen perusteella tutkijat ovat pitkään tienneet, että toistuva suurjännitelataus nopeuttaa akun huononemista ja toimintasäteen menetystä. Mutta kuinka kääntää laboratoriotiede sähköajoneuvojen litiumioniakuiksi?

26. elokuuta uutiset mukaan virallisen julkisen määrän Skyworth autoja, Skyworth 800V superlatausmallin alueellinen listaus konferenssi Guangzhoun asemalla pidettiin eilen. Julkaistu malli on EV6 II, mukaan lukien 400V extreme line -versio, 800V God line -versio, 800V flash-versio ja 800V flash-latausversio neljässä kokoonpanossa, hintaluokka kattaa 1,997 - 2,426 miljoonaa dollaria.

18. marraskuuta 2024 Chery ilmoitti virallisesti, että sen Fengyun T9 ultra-pitkäkestävyysmalli lanseerattiin virallisesti. Uuden auton ulkonäössä ja sisustuksessa ei ole tapahtunut suuria muutoksia, mutta voimansiirtojärjestelmä päivitetään yksinopeuksisesta. DHT on 3-nopeuksinen DHT-hybridi-erikoisvaihteisto, ja se on varustettu 34,46 kWh:n litiumrautafosfaattiakulla ja puhtaalla akun käyttöiällä voi saavuttaa 210 kilometriä CLTC-olosuhteissa.

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!