Kiina Benz auto valmistaja, toimittaja, tehdas

XPENG MONA M03 on saanut paljon huomiota. Loppujen lopuksi sen sijainti on alhaisempi kuin XPENG-brändillä, joten monet ystävät, joilla on rajallinen budjetti, kiinnittävät siihen tarkasti huomiota. Tässä kortissa on paljastettu auton ulkonäkö, ja tällä kertaa olemme saaneet vakoojakuvia uuden ajoneuvon sisusta. On raportoitu, että uusi auto lanseerataan elokuussa ja se on sijoitettu puhtaasti sähköiseksi kompaktiksi sedaniksi.

Elokuun 4. päivänä Zhu Huarong, Changan Automobilen puheenjohtaja, sanoi, että AVATR 11:n ja AVATR 12:n laajennettu versio lanseerataan virallisesti syyskuussa. Samaan aikaan AVATR 07:n laajennetun kantaman ja puhtaasti sähköiset versiot julkaistaan ​​syyskuussa.

"Home in China" on BMW:n kehityslause Kiinassa, mikä tarkoittaa, että BMW haluaa lukea Kiinaa, ymmärtää Kiinaa ja juurtua Kiinaan; Saman kehityskonseptin jakavalla Volkswagen-konsernilla on myös iskulause "Kiinassa Kiinan puolesta, mikä osoittaa Volkswagenin päättäväisyyttä muuttaa Kiinan puolesta". Vuoden 2024 Chengdun autonäyttelyssä molemmat merkit toivat upouudet tuotteensa, jotka ovat todellakin muuttuneet dramaattisesti aiempaan verrattuna ja ovat jopa upeita. Tällä kertaa pääsimme kokemaan uudet tuotteet läheltä Chengdun autonäyttelyssä ja keskustelemaan osaston henkilökunnan kanssa saadaksemme syvempää ymmärrystä ulkomaisen brändin kiinalaistyylisistä innovaatioista.

Olemme todella yllättyneitä nähdessämme niin mielenkiintoisen lava-auton vuonna 2024. Mr.Lei Jun Xiaomi SU7 -konferenssissa käytti paljon aikaa Xiaomi SU7 -etukonsolin esittelyyn ja onnistuneesti sidottuaan suuren etutavaratilan, integroinnin ja etenemisen yhdessä, varsinaisesta käytöstä, etutavaralla on paljon käyttöskenaarioita. . Mutta ilmeisesti etutavara ei ole yksinomaan autoille tai katumaastureille, ja nyt Kiinassa on vihdoin saapunut ensimmäinen etutavaralla varustettu lava-auto.

Uusi malli omaksuu uuden suunnittelutyylin, ensi silmäyksellä, tunne on erittäin söpö ja suloinen, koko muotoilu on hyvin pyöristetty, ei ollenkaan aggressiota, tämä on myös hyvin yhdenmukaista sen konseptin kanssa papukaija -lohikäärmeestä.

Viime aikoina olemme oppineet virallisista lähteistä, että Aito M8 on tarkoitus käynnistää huhtikuussa. Aikaisemmin ajoneuvon oli tarkoitus debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa, myydään toukokuussa ja aloittamaan toimitukset kesäkuussa. Koko aikajanan odotetaan siirtämään ylöspäin. Viitteenä Aito M9 on hinnoiteltu välillä 469 800 - 569 800 yuania, kun taas Li L9: n hinta on välillä 409 800 - 439 800 yuania. Aito M8: n hinta on odotettavissa olevan hyvin lähellä Li L9: n hintaa luomalla suoraa kilpailua.