Kiina EQB valmistaja, toimittaja, tehdas

Kiinalaiset merkit vievät nyt puolet automarkkinoista. Sedanien, katumaasturien ja muiden tavallisten ihmisten päivittäisten autojen lisäksi urheiluautoissa, joita aiemmin lähes ulkomaiset merkit hallitsivat, on nyt myös kotimaisia ​​tuotteita. Mutta älä usko, että kiinalaiset merkit ovat alkaneet valmistaa urheiluautoja vasta viime vuosina. Kotimaisten urheiluautojen perustajasta puheen ollen, hän saattaa olla vanhempi kuin jotkut ystäväni täällä! Tänään selvitellään, kuinka kiinalaiset kokoavat urheiluautohaaveensa askel askeleelta.

Lokakuun 14. päivänä Pekingin aikaa järjestettiin joka toinen vuosi Pariisin autonäyttely aikataulun mukaisesti. Vaikka ulkomaisten autonäyttelyiden mittakaava on pienentynyt joka vuosi, nykyisessä autonäyttelyssä julkaistaan ​​edelleen lähes 30 uutta autoa: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault ja muut merkit ovat julkaisseet loistavia malleja.

Muutama päivä sitten saimme virkamieheltä tietää, että Sterra Exlantix ET laajennettu nelivetoinen versio listataan 15. joulukuuta. Uusi auto sijoittuu keskikokoiseksi katumaasturiksi, ja ennakkomyynti on avattu ja kattava 1500 km valikoima.

Sen keski-suuri sedan, Nissan N7, uusi värimaailma: Ink Sea Blue, plus aiemmin ilmoitettu streamer-hopea, pakkasvalkoinen, kaura riisi, musta ja syaani, yhteensä 6 väriä. Uusi auto on ensimmäinen puhdas sähköinen sedan, joka on rakennettu uudelle energiateknologiaarkkitehtuurille. Aikaisempien raporttien mukaan uusi auto voidaan käynnistää virallisesti toukokuussa 2025.

Uusi auto omaksuu kuorma-kantavan rungon, sijoitetaan puhtaana sähköisenä pienenä maastoautona, on varustettu litiumrautafosfaattiakuilla, ja sen huipputeho on 135 kW käyttömoottorille. Aikaisempien uutisten mukaan auto on sisäisesti nimeltään S32, ja sen odotetaan tuottavan Quantum Architecture Platform 3: lla, ja sen odotetaan käynnistyvän virallisesti tämän vuoden toisella neljänneksellä.

Viime aikoina olemme oppineet virallisista lähteistä, että Aito M8 on tarkoitus käynnistää huhtikuussa. Aikaisemmin ajoneuvon oli tarkoitus debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa, myydään toukokuussa ja aloittamaan toimitukset kesäkuussa. On odotettavissa, että koko aikajana voidaan siirtää ylöspäin. Viitteenä Aito M9 on hinnoiteltu välillä 469 800 - 569 800 yuania, kun taas Li L9: n hinta on välillä 409 800 - 439 800 yuania. Aito M8: n hinnan odotetaan olevan hyvin lähellä Li L9: n hintaa luomalla suoraa kilpailua.