Kiina NETA Automotive valmistaja, toimittaja, tehdas

Ranskalainen autonvalmistaja Renault Group on viime päivinä julkaissut uusia yhteistyöilmoituksia, jotka kattavat eri aloja, kuten lämpöenergian, sähkön ja yleishyödylliset palvelut. Renault asettaa itselleen ehdon: menestyäkseen sen on tehtävä yhteistyötä kiinalaisten yritysten kanssa.

Mitä enemmän kotimaista uutta energiaa tehdään, mitä enemmän kotimaiset autokriitikot sanovat, sitä sanahelinää he ovat. Aivan kuten muinaiset palatsin alkemistit tulkitsivat taivaanilmiöitä, kotimainen uusi energia lensi ohitse, jotkut analyytikot sanoivat, että tämä oli kaukana edessä, jotkut sanoivat sen olevan jääkaapin väritelevisio ja jotkut sanoivat, että se oli IQ-vero. Keski-Aasiassa, 4 000 kilometrin päässä meistä, Kiinan uudet energiaajoneuvot ovat kuitenkin aivan toisenlaisessa tilanteessa.

Chengdun autonäyttelyn avajaisten aattona eturivin tutkimusryhmä kuvasi uutta SAIC MAXUS G10:tä. Korvaavana mallina uutta autoa on paranneltu merkittävästi ulkonäöltään ja kokoonpanoltaan, ja se lanseerataan virallisesti Chengdun autonäyttelyssä.

Muistamme ennen 1970-lukua, että autonvalmistajat tekivät autoistaan ​​suurempia, sekä kooltaan että iskutilavuudeltaan, peläten ihmisten sanovan niitä pieniksi. Myöhemmin clunk useita öljykriisi, tieympäristö on myös enemmän ja enemmän tungosta, auto kokonaisuudessaan pieneni. Viime vuosina autohankintojen kysynnän ja energiamuodon muutosten myötä auto on kuitenkin isompi ja isompi. Viisi metriä pitkä sedan useita katumaasturit, MPV on iso vyötärö. Mutta auton koko takaisin, tien koko ei voi koskaan palata takaisin, joten kaarteista, sivupysäköinnistä on tullut ongelma. Voidakseen osua suoraan kuluttajiin tähän kipukohtaan, jokin aika sitten Denza Z9GT-raputilan listaus tuotepisteen julkisuuden painopisteeksi monet vähemmän kokeneet autoilijat ajattelevat, että tämä toiminto on liian siistiä, on 2000-luvun suurin autoteollisuus. keksintö! Mutta keksittiinkö se todella 2000-luvulla? Ei välttämättä!

Meillä on ilo esitellä tämän auton tulevaisuuden, uuden keskikokoisen sedanin, jolla on innovatiivinen integroitu ohjaamon suunnittelu. Asetettu Q2-lanseeraukselle, joka tarjoaa sekä puhtaan sähköisen että etäisyyden pidennettyjä voimansiirtoja.

Äskettäin julkaistiin vuoden 2025 Geely Galaxy E8: n viralliset kuvat. Uusi malli on asetettu markkinoille 3. maaliskuuta illalla. Päivitetyssä versiossa on LIDAR -järjestelmä sekä optimoinnit sen ulko-, sisä- ja voimansiirtossa. Lisäksi Geely Galaxy Xingyao 8 debytoi myös.