Kiina Sähköauto valmistaja, toimittaja, tehdas

Äskettäin Mazda EZ-60: n viralliset kuvat on julkaistu. Uusi ajoneuvo on täysin sähköinen maastoauto ja debytoi 23. huhtikuuta. Se on globaali malli, joka tunnetaan ulkomailla nimellä CX-6E, joka on sijoitettu ristikkäin maastoautoksi. Kuten EZ-6, se on rakennettu Changan EPA -alustalle, jossa on sekä puhdasta että etäisyyden laajennetut voimansiirrot. Konseptiauto "Arata Creation (parametrit | Kysely)" on jo esiintynyt Pekingin autonäyttelyssä, ja sen ulkopinta on hyvin samanlainen kuin tuotantoversio.

Euroopan unionin komissio antoi 12. kesäkuuta ennakkopäätöksen sähköajoneuvojen tukien vastaisesta tutkimuksesta Kiinassa, jossa se ehdottaa väliaikaisten tasoitustullien käyttöönottoa Kiinasta tuotaville sähköajoneuvoille.

Äskettäin Geely Autobile (0175.HK) vuoden 2024 vuotuisessa suorituskykykonferenssissa, Zeekr Technology Groupin presidentti ja Zeekr Technology Group -yrityksen toimitusjohtaja, paljasti, että Lynk & Co -brändin, Lynk & Co 900: n alla oleva uusi suuri maastoauto aloitetaan Lynk & Co 900: n alaisuudessa 25. maaliskuuta ja virallisesti käynnistyy huhtikuun lopulla. Tämä ajoneuvo on kehitetty SPA EVO: n suuren sähköhybridi -ajoneuvon yksinoikeudella arkkitehtuuriin, ja se on ensimmäinen, joka on varustettu Nvidia Thorin autonomisella ajo -sirulla, joka ottaa Qianli Haohan H7 -auton ajoneuvoa. Samaan aikaan Zeekr -tuotemerkin, Zeekr 9x Glory, uusi suuri maastoauto debytoi Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa ja myydään kolmannella vuosineljänneksellä. Erityisesti Zeekr 9x-kunnia on varustettu L3-tason Qianli Haohanin autonomisella ajo-ratkaisulla.

Chery Tiggo 7 HE -version virallinen kuva julkaistiin ja uusi auto listataan 1. marraskuuta. Uusi malli omaksuu uuden muotoilun ja on varustettu nelivetojärjestelmällä. Uusi plus-versio ja energiatehokas versio listataan 1. marraskuuta samanaikaisesti.

18. huhtikuuta saimme virallisen kuvan Leapmotor'n upouudesta keskikokoisesta sedanista, joka on harppaus B01, viralliselta Leapmotor-verkkosivustolta. Ajoneuvo on rakennettu aivan uudelle LEAP3.5-teknologiaarkkitehtuurille ja debytoi vuoden 2025 Shanghain autonäyttelyssä. On syytä mainita, että tämä ajoneuvo on yhdessä kehitetty tuote, joka on kehitetty ja viritetty erityisesti Euroopan markkinoille yhteistyössä Stellattis -ryhmän kanssa, ja sen odotetaan toimivan paremmin ajovalvonnan suhteen. Samanaikaisesti älykkyyden suhteen sen odotetaan vastaavan harppaus B10: tä, jossa on 8295-siru älykäs ohjaamo, 8650 älykäs ajo-siru + liidarin huippuluokan älykäs ajo.

Viimeaikaisten tiedotusvälineiden mukaan Tesla kehittää yksinkertaistettua mallia Y-varianttia erityisesti Kiinalle-maailman suurimmille markkinoiden markkinoille myydyimmille sähköautoille. Kiinalaisen tiiminsä johdolla uusi malli säilyttää olemassa olevan akku-, voimansiirto- ja alustakokoonpanot tuotannon kiihdyttämiseksi samalla, kun leikkaavat välttämättömiä ominaisuuksia. Strategian tavoitteena on torjua paikallisten EV -tuotemerkkien lisääntyvää kilpailua, joka hallitsee myyntikarttoja, vaikka Tesla Kiinan ei ole vielä virallisesti vahvistanut suunnitelmaa.