Kiina Keskikokoinen kuorma-auto valmistaja, toimittaja, tehdas

Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön raportoima uusin erä uusien autojen tietoja on taas ilmestynyt. Päähenkilö on epäilemättä edelleen erilaiset uudet energiaajoneuvot. Tarkastellaan ilman pitkiä puheita malleja, joihin kannattaa kiinnittää huomiota.

Ehkä ympäristö ei ollut silloin oikea. Seuraavina vuosina nämä kiinalaiset merkit luopuivat ajatuksesta tehdä urheiluautoja. Vasta 2016, kun toinen kiinalainen urheiluauto ilmestyi ihmisten eteen, eli Qiantu K50. Tällä hetkellä urheiluautoa ei voi enää verrata niihin autoihin, jotka tulivat vastakkaiseen suuntaan.

Äskettäin Chery Fengyun T11 paljastettiin virallisesti. Uusi auto on laajennettu katumaasturi, jonka ulkonäkö on samanlainen kuin Land Rover Range Rover, kuusipaikkainen, kattava yli 1 400 km:n toimintasäde, varustettu lasertutkalla ja NOP-kaupunkiajoavustimella.

Jos haluat sanoa, mikä malli on tämän päivän kuumin, se on myös maastoauto, kun katsot maailmaa! Kansainvälisen energiajärjestön uuden analyysin mukaan katumaasturien osuus maailmanlaajuisesta automyynnistä vuonna 2023 oli 48 prosenttia, mikä tarkoittaa, että lähes joka toinen myydyistä autoista on SUV. Kiinassa automyynti oli tämän vuoden tammikuussa noin 2,439 miljoonaa kappaletta, joista 1,149 miljoonaa oli maastoautoja, mikä myös ylitti 47 %. Kiinalaiset pitävät maastoautoista niin paljon, joten milloin ensimmäinen SUV alkoi? Tänään tutkitaan Kiinan maastoautojen tarinaa.

Uusi malli on sijoitettu kompaktiksi katumaasturiksi, ja se käyttää puhdasta sähköä. Koko malli esiteltiin uusimmalla muotoilukielellä, jaetut ajovalot, joissa on suljettu eturakenne, antavat uudelle autolle uuden energiaajoneuvon attribuutin. Etupuskurissa on myös kaksisegmenttinen lämmönpoistoaukko, joka lisää urheilullista tunnelmaa.

Uusi malli on lähes 5 metriä pitkä, kaiken kaikkiaan siinä on mukava näkyvyys.