Kiina SUV valmistaja, toimittaja, tehdas

Äskettäin opimme asiaankuuluvista kanavilta, että Audin uusi kompakti sähköajoneuvo, joka on samassa luokassa kuin Audi A3, julkaistaan ​​vuonna 2026 ja menee tuotantoon Ingolstadtin tehtaalla samana vuonna. Arvellaan, että uusi auto voidaan nimittää A2 E-Tron tai A3 E-Tron ja siitä tulee riippumaton sarja, jota myydään samanaikaisesti A3: n polttoainekäyttöisen version kanssa. Lisäksi Audi: n ja SAIC: n yhdessä Kiinan markkinoille kehittämän uuden tuotemerkkimallin tuotantoversio tekee debyyttinsä vuoden 2025 Shanghain autonäyttelyssä.

Äskettäin olemme oppineet virallisista lähteistä, että BYD Qin L EV: n on tarkoitus käynnistää 12. maaliskuuta. Uusi ajoneuvo on sijoitettu puhtaana sähköisenä keskikokoisena sedaanina ja sitä myydään BYD: n dynastiaverkon kautta. Aikaisempien tietojen mukaan uusi auto on rakennettu E-Platform 3.0 EVO: lle, ja se on vakiona Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) koko kokoonpanossa. Siinä on myös takaosaan asennettava moottorin takavetojärjestelmä, jonka etäisyys on 545 kilometriä.

Shanghain autonäyttelyssä, joka avattiin 23. huhtikuuta, Mengshi 917 Jiaolongin taistelupanssarin päivitetty versio käynnistettiin virallisesti. Tämän uuden ajoneuvon vain yksi malli otettiin käyttöön, ja valmistajan ehdottama vähittäishinta (MSRP) oli 1,098 miljoonaa yuania. Lisäksi se rajoittuu maailmanlaajuisesti 199 yksikköön.

Äskettäin Chery Fengyun T11 paljastettiin virallisesti. Uusi auto on laajennettu katumaasturi, jonka ulkonäkö on samanlainen kuin Land Rover Range Rover, kuusipaikkainen, kattava yli 1 400 km:n toimintasäde, varustettu lasertutkalla ja NOP-kaupunkiajoavustimella.

传动系统预计匹配 7 速湿式双离合变速箱 ， 采用前轮驱动。 Äskettäin saimme enemmän Volkswagen Lingdu L GT: n renderoinnit virallisesta lähteestä. Suorituskykyisenä versiona tämä auto on varustettu 2,0T-moottorilla ja yksinoikeudella urheilullisella ulkopakkauksella. Lisäksi sen säännöllinen versio on aiemmin suorittanut sovelluksen teollisuus- ja tietotekniikan ministeriön kanssa, ja sen odotetaan käynnistyvän virallisesti toisella vuosineljänneksellä.

Kiinalaiset merkit vievät nyt puolet automarkkinoista. Sedanien, katumaasturien ja muiden tavallisten ihmisten päivittäisten autojen lisäksi urheiluautoissa, joita aiemmin lähes ulkomaiset merkit hallitsivat, on nyt myös kotimaisia ​​tuotteita. Mutta älä usko, että kiinalaiset merkit ovat alkaneet valmistaa urheiluautoja vasta viime vuosina. Kotimaisten urheiluautojen perustajasta puheen ollen, hän saattaa olla vanhempi kuin jotkut ystäväni täällä! Tänään selvitellään, kuinka kiinalaiset kokoavat urheiluautohaaveensa askel askeleelta.