Kiina Sähköauto valmistaja, toimittaja, tehdas

Vuoden 2024 Chengdu Auto Show on alkamassa. Näyttelyhalliin on ilmestynyt Great Wall 2.4T maastotykki. Tämä auto julkistetaan virallisesti tämän autonäyttelyn aikana. Uusi auto on ollut ennakkomyynnissä aiemmin, yhteensä 2 mallia lanseerattiin, ja ennakkomyyntihinta on 23 350–24 649 dollaria. Virkamies ilmoitti myös rajoitetun ajan eduista, mukaan lukien rajoitetun ajan 10 000 yuanin alennuksen, 1298 dollarin korvaavan tuen ja elinikäisen takuun moottorille ja vaihteistolle (ensimmäiselle omistajalle). Rajoitetut edut päättyvät 30. elokuuta.

Uusi malli, joka on sijoitettu pieneksi maastoautoksi, on Binyue Coolin modifioitu malliversio, joka on pääasiassa päivitetty ulkoa ja sisätiloja.

Zeekr 007 GT: n todelliset kuvat, toisen ammuntajarrumallin Zeekr -tuotemerkin alla, on paljastettu. Nykyisen 007 -mallin johdannaisena se on tarkoitus käynnistää toisella vuosineljänneksellä.

Äskettäin olemme oppineet Mercedes-Benzin virkamiehiltä, ​​että aivan uusi Mercedes-Benz CLA (parametrit | Kysely) tekee maailmanlaajuisen debyyttinsä 13. maaliskuuta. On todettu, että MMA-arkkitehtuurista syntynyt CLA tarjoaa puhtaan sähköisen, lievän hybridi- ja plug-in-hybridiversiot, tukevat muun muassa 800 V: n tekniikkaa ja L2 ++ älykkäitä ajojärjestelmiä.

10. maaliskuuta saimme Saic Roewelta viralliset kuvat, nimeltään Roewe Pure Electric D6 (virallisesti nimetty Roewe Pure Electric D6). Uusi auto rakennetaan SAIC: n uudelle sukupolvelle Pure Electric Architecture, joka tarjoaa kaksi etäisyysversiota 450 km ja 520 km, ja sen odotetaan käynnistyvän pian.

Tämä yhteistyö kiertää Hyundai Motor Groupin seuraavan sukupolven älykkään ohjaamon alustan monipuolisia tuotteita, joiden tarkoituksena on vahvistaa Hyundaiin kattavaa kilpailukykyä ja liiketoimintaasteikkoa Kiinan ja Global Marketsin jakamalla edullisia resursseja. Se edistää tehokkaasti Hyundai's SDV (ohjelmistomääritetyn ajoneuvon) strategian toteuttamista. Lisäksi yhteistyö ulottuu syvän teollisuuden ja akateemiantutkimuksen yhteistyöhön. Teollisuus- ja palvelukeskeisten yliopistokumppanuuksien kautta kolme osapuolta jakavat teollisuus-, markkinat ja huipputeknologiatiedot, integroivat edelleen teollisuusketjun resursseja, vapauttavat synergistisen innovaatiopotentiaalin ja johtavat älykkäiden ajoneuvotekniikoiden nopeaa iteraatiota ja kaupallistamista.