Kiina Sedan valmistaja, toimittaja, tehdas

23. huhtikuuta saimme virkailijalta tietää, että Radar Motorsin alainen avolava-auto Radar Horizon lanseerataan tänään. Uusien autojen sokkotilaus on avattu aiemmin.

Nykyisen Tayronin nykyisen mallin korvaavana mallina se on rakennettu MOB evon varaan. Akseliväli on 60 mm pidempi kuin nykyisessä mallissa ja on 2791 mm. Maailmanlaajuisena mallina se on nimi Tayron Euroopan markkinoilla Tiguan Allspacen sijaan. Ja se lanseerataan Tiguanina Pohjois-Amerikan markkinoilla.

Muutama päivä sitten opimme AVATR: n virkamiehiltä, ​​että AVATR 07 PRO+ käynnistetään 18. helmikuuta, virkamies sanoi, että uusi auto on varustettu täydellä sarjoilla Huawei Qiankunin älykkäitä ajo-ratkaisuja, pitkän matkan väsymystä, pysäköintivaikeuksia,, ja kaupunkien ruuhkia voidaan ratkaista, mutta nykyisen Pro -mallin kanssa olevat erityiset erot eivät ole selviä, ja uuden auton kokoonpanon odotetaan päivitettävän.

Olemme oppineet virallisista lähteistä, että 2025 Dongfeng Peugeot 508 (parametrit | Kysely) L käynnistetään 17. maaliskuuta, kun uuden auton odotetaan käyvän pääasiassa kokoonpanon säädöt. Viitteenä nykyisessä 508L: ssä on kolme myynnissä olevaa mallia, joiden hintaluokka on 163 700 - 207 700 yuania.

15. maaliskuuta opimme viralliselta Jetour-autolta, että he tarjoavat alennuksia keskikokoisessa maastoautossaan, JETOUR X70 Beyond Editionissa, vähennyksenä jopa 4000 yuania. Erityisesti Jetour X70: n hintaa on säädetty 107 900 yuanista 106 900 yuaniin, ja Jetour X70 Beyond Pro on vähentynyt 117 900 yuanista 113 900 yuaniin, suoran lasku 4000 yuaniin. Lisäksi käyttäjät voivat nauttia rajoitetun ajan kiinteäkorkoisesta ostohinnasta, joka alkaa 69 900 yuanista Jetour X70 Beyond Edition -sovelluksesta. Lisäksi Jetour X70: n Beyond Edition -sovelluksen ostaminen ei vain sallii nauttia rajoitetun ajan kiinteäkorkoisesta hinnasta, joka alkaa 69 900 yuanista, vaan tarjoaa myös lisäetuja, kuten kansallisia/paikallisia tukia, jopa 15 000 yuania ja elinikäisen ajoneuvotakuun.

Paineet kustannusten alentamiseen, turvallisuuden parantamiseen ja toimitusaikojen noudattamiseen ovat kaupallisten ajoneuvojen maailmassa armottomia. Luotimme vuosien ajan intuitioon ja manuaalisiin lokeihin, mutta tiedot puuttuivat aina. Asia muuttui, kun integroimme EXV-telematiikan osaksi toimintaamme.